tag:blogger.com,1999:blog-71058788815462485132024-03-05T20:54:45.682+01:00la ergotecaUn espacio para el diálogo sobre
los factores humanos, organizativos y culturales en la industriaJesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.comBlogger58125tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-88014316713906969192011-03-23T11:18:00.000+01:002011-03-23T11:18:27.562+01:00El hombre como palacio industrial<div>Creo que este video, con resonancias del <i>Moteur Humain</i> de Jules Amar o <i>Metrópolis</i> de Lang es tan sugerente que no merece ningún comentario. Está inspirado en el famoso póster de Fritz Kahn: <i>Der Mensch als Industriepalast</i> [El hombre como palacio industrial] de 1926. </div><br />
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<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="311" src="http://www.youtube.com/embed/__OGncEPgrE?rel=0" title="YouTube video player" width="500"></iframe>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-40417371088081718512011-02-04T11:00:00.001+01:002011-02-04T11:01:41.353+01:00El decálogo apócrifo de Jacques Christol sobre la práctica profesionalHay que acercarse con mucho cuidado a Jacques Christol, el señor que aparece en la foto. Si eres ergónomo quedarás atrapado por su estilo, la brillantez de sus ideas, las interesantísimas anécdotas de su vida profesional.<br />
Hace unas semanas fui a visitarle, algo que hago con tanta frecuencia como me es posible y, desde luego, siempre que paso por Toulouse, a la <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2007/07/la-repblica-christoliana-de-la-grande.html">Grande Rue Nazareth, donde trabajé con su equipo</a>.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQHbCBSiRL9C5vdD-70tKqz4oOYwjuOgQtoOTxhvSJ6fLAdYo6W81bQxmpeVLu69-RA6M28Nkk2pFQnSH1tXqnK9K0d7S48rG_gbKH-AKNP99aPwSSQUdhtWtBauXDWJf-Zj0YP-vvIks/s1600/IMG_0323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQHbCBSiRL9C5vdD-70tKqz4oOYwjuOgQtoOTxhvSJ6fLAdYo6W81bQxmpeVLu69-RA6M28Nkk2pFQnSH1tXqnK9K0d7S48rG_gbKH-AKNP99aPwSSQUdhtWtBauXDWJf-Zj0YP-vvIks/s320/IMG_0323.JPG" width="240" /></a></div><br />
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A modo de agradecimiento por este nuestro último encuentro, voy a recoger en <i>La ergoteca</i> una pequeña nota que escribí en el homenaje que sus amigos, colegas y discípulos le dimos hace unos años en la Universidad de Burdeos. Dado que quienes le conocen bien alabaron el trazo del retrato, quienes no le conocen se harán una idea del personaje, imprescindible en la historia de la ergonomía.<br />
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El texto tiene por título "Decálogo apócrifo de Jacques Christol sobre la práctica profesional".<br />
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Buenos días Jacques, buenos días a todos.<br />
<div class="MsoBodyText">Decía el año pasado, a propósito del uso de la retórica en situación de intervención, que mis propios errores y las enseñanzas de Jacques Christol han marcado mi práctica profesional.</div><div class="MsoBodyText">Utilicé algunos ejemplos del estilo de gestión del proyecto de Jacques para dejar constancia de la riqueza de registros argumentativos que es necesario emplear en este oficio, oficio que persigue analizar y transformar el trabajo. Al hilo de estas ideas, intenté mostrar que la práctica del análisis del trabajo no garantiza, por sí sola, este objetivo de transformación y que las <i style="mso-bidi-font-style: normal;">estrategias argumentativas</i> no deben ser entendidas como argucias profesionales, sino como un elemento estructural de la intervención.</div><br />
Sin embargo este año me gustaría ser menos serio, aunque no menos riguroso, ya que mi objetivo es también mostrar otros aspectos que considero importantes de la gestión de la intervención. Y para eso voy a utilizar un viejo manuscrito encontrado cerca de la Rue Nazareth de Toulouse. Algunos reputados ergónomos atribuyen su contenido a Jacques Christol y en determinados círculos profesionales este manuscrito comienza a ser conocido como el “Decálogo apócrifo de Jacques Christol sobre la intervención”.<br />
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Paso, por tanto, a dar lectura a estas antiguas enseñanzas:<br />
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<ul><li><b>1. Nunca practicarás el pérfido <i>diagnostique court</i></b>: la intervención es una construcción que persigue comprender y transformar las representaciones de un cliente sobre el problema. La acción sólo es posible si está basada en las relaciones de confianza. Sólo es posible la transformación a partir de la acción y el coste de la adquisición de la confianza que permite esta acción transformadora es elevado. Sobre todo es prolongado en el tiempo. En una esquina del manuscrito -que alguien seguramente quiso quemar-, aparecen varias anotaciones, aparentemente escritas con sangre, entre las que puede leerse con claridad<i> il faut du temps</i>. </li>
<li><b>2. Nunca pensarás que la intervención es sencilla</b>: seguramente, tras unos días de intervención, pensarás haberlo entendido todo, después de dos semanas comprenderás que no has entendido nada. Ser creíble en la industria implica ser profesionalmente riguroso, con las teorías, los métodos y las técnicas del oficio. En el manuscrito hay una expresión casi borrada por la humedad que dice «vous savez, c’est compliqué». </li>
<li><b>3. Elige a tus clientes, elige a tus interlocutores, elige los momentos</b>: Es necesario identificar cuanto antes los márgenes de maniobra de nuestro cliente, ya que hay una relación directamente proporcional entre el éxito de la intervención y los márgenes de maniobra de nuestro interlocutor. Un objetivo mayor de la intervención es ser escuchado por quienes pueden tomar verdaderas decisiones. </li>
<li><b>4. Establece relaciones sólidas con tus clientes, sé disponible, se cómplice</b>. La aparición y el asentamiento de las relaciones de confianza hacen progresar a la palabra en detrimento de los informes escritos. La palabra se mueve en el mar de la confianza y es necesario navegar con las velas bien desplegadas. </li>
<li><b>5. Cuida a tu cliente y protégete de él</b>. Es necesario buscar el significado de la acción de los operadores, pero es también muy importante conocer los intereses, las motivaciones y los riesgos que corre nuestro cliente cuando asume nuestras recomendaciones como propias. El ergónomo deber ser motor de la acción transformadora, nunca vehículo del conflicto. Es por tanto necesario acompañar a nuestros interlocutores de manera continuada. Pero hay que tener cuidado, es posible que el cliente necesite matar al ergónomo en algún momento del proyecto. </li>
<li><b>6. No seas indiscreto</b>. <i>El Oráculo Manual, Arte de la Prudencia</i> del jesuita y escritor renacentista Baltasar Gracián recomienda como un arte estratégico el ejercicio de la discreción. La intervención y el análisis del trabajo conllevan formas de compromiso de enorme magnitud. Es necesario saber escuchar y saber preguntar, pero sobre todo es necesario saber callar. Una anotación del <i>Decálogo apócrifo</i> muy discutida por los expertos, ya que se piensa que es una anotación muy posterior al manuscrito original es la siguiente: «fais gaffe au vin quand tu bouffes avec un client». </li>
<li><b>7. Se paciente y modesto</b>: Los agricultores de Ouveillan dicen que no se puede hacer crecer la viña tirando del tronco y tienen toda la razón. No siempre es fácil hacerse entender, ni siquiera hacer valer nuestro trabajo, es necesario por tanto perseverar y ser paciente a lo largo de la intervención. El manuscrito nos consuela al recordarnos que, en realidad, «seuls nous comprennent les gens qui sont intelligents» </li>
<li><b>8. No trabajes solo</b>: El proyecto está por encima del ergónomo, llama a tus colegas, discute, contrasta tus hipótesis pero, sobre todo, huye de las reuniones multidisciplinares como de la peste. </li>
<li><b>9. Duerme cuando puedas, come cuando puedas, mea cuando puedas</b>. Esta parte del decálogo no es original, ya que se trata de una recomendación que un viejo servidor de la casa del rey del España dio a su sucesor en el cargo. Sin embargo, un copista la ha recogido en el decálogo como una máxima a tener en cuenta durante la intervención. En un viejo latín bañado por la Garonne, <i>Carpe Diem Ergonomicus</i>: aprovecha las oportunidades que te ofrece la situación en el taller o en el despacho de la dirección, deja tu propia planificación para adaptarte a la situación, quizá la única o la última para comprender la naturaleza del problema que estás abordando. </li>
<li><b>10. La vida es una cuesta, para ser feliz en la vida hay que trabajar mucho y amar aún más</b>: Extraño y enigmático final del decálogo, quizá una máxima epicúrea corrompida por una larga vida de ejercicio de la profesión y de la amistad. </li>
</ul>Gracias por tu generosidad, Jacques.Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-51941964294477386772010-09-09T16:18:00.002+02:002010-09-10T09:46:35.824+02:00Envejecer en el trabajoQuizá fascinado por las innumerables paradojas que rodean al deterioro físico y a la adquisición de experiencia y conocimiento que conlleva el envejecer, la problemática que afecta al final de una carrera profesional siempre me han parecido muy relevantes para el ergónomo. También las lecturas de los trabajos del gran <b>A.T. Welford</b> tienen su parte de responsabilidad en este interés, <a href="http://dialnet.unirioja.es/servlet/libro?codigo=7248">que expuse hace más de una décad</a><a href="http://dialnet.unirioja.es/servlet/libro?codigo=7248">a</a> al denunciar los estragos que provoca, en mi opinión, una política inadecuada de jubilaciones dentro de la industria, cuyo efecto más inmediato es la pérdida de memoria colectiva y cualificación, ese patrimonio empresarial tan crítico como intangible.<br />
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El envejecimiento y la jubilación vuelven a estar en los medios de comunicación y el parlamento. Con un evidente movimiento pendular, si bien hace unos años las preocupaciones oscilaban hacia la jubilación prematura o anticipada, la situación económica y su relación con la demografía han llevado el asunto al extremo opuesto, el que habla de prolongar la <b>edad de la jubilación.</b><br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrXNdbjogoAKX6iPej95UcCRoj1_dSaEpw6D1-Jvpzmd8JkAj2Q4GxarwBKWQ5bsA_ZBashZU8hqd2zOz0UJ27uV-hO4PoKDR6O6bsjDUUvVuv_TPBrP8c_95E1bUnv_OY4P7zFZC6RCQ/s1600/aging_aeging-process.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrXNdbjogoAKX6iPej95UcCRoj1_dSaEpw6D1-Jvpzmd8JkAj2Q4GxarwBKWQ5bsA_ZBashZU8hqd2zOz0UJ27uV-hO4PoKDR6O6bsjDUUvVuv_TPBrP8c_95E1bUnv_OY4P7zFZC6RCQ/s400/aging_aeging-process.jpg" width="400" /></a></div><br />
¿Qué puede decir un ergónomo ante este hecho? ¿Qué edad es la idónea para dejar de trabajar? ¿Cuánto puede prolongarse? ¿Es la cuestión de las capacidades humanas las que están en el centro del debate? Ya abordé en parte el asunto al ligar en este blog <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2007/12/ergonoma-empleabilidad-y-sostenibilidad.html">el envejecimiento con la sostenibilidad</a>, pero los problemas que afectan envejecimiento y el final de la vida laboral tienen muchos más puntos de anclaje y no pocas aristas. Haré algunos apuntes que me parecen relevantes:<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUTnGLJ3DjjNRSO5TP8onVzDpJNF0IeJHOcwu-7Z1YhHodSAA5-KiuiJwaPjglFq1j0NrdNkIIyJlWjRxo2xS6MWxzEmaTMFiGy5nfw7qtCYxzxhoPkeHp6nCb9g05z2xQ7s5zKY0sac8/s1600/ageing-pensioner-older-001.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUTnGLJ3DjjNRSO5TP8onVzDpJNF0IeJHOcwu-7Z1YhHodSAA5-KiuiJwaPjglFq1j0NrdNkIIyJlWjRxo2xS6MWxzEmaTMFiGy5nfw7qtCYxzxhoPkeHp6nCb9g05z2xQ7s5zKY0sac8/s320/ageing-pensioner-older-001.jpg" /></a><b>1.</b> <b>Desde el punto de vista fisiológico,</b> nos encontramos ante una variabilidad enorme en el estado físico de los trabajadores que sobrepasan los cincuenta años. El tipo de actividad que se ha ejercido y la penosidad física que ha llevado asociada (esfuerzos, lesiones, turnicidad, trabajo a la intemperie...), el tiempo durante el que se ha realizado, los hábitos de vida (alimentarios, deportivos, etc...), así como la constitución física, la dotación genética, etc.. llevan a que <i>algunos individuos</i> puedan realizar <i>ciertas actividades </i>después de los 60 o 65 años y que, <i>para otros</i>, esas mismas actividades, sin embargo, no puedan seguir realizándose más allá de los 50 y tantos. Incluso algunos trabajos que pueden ser calificados de sedentarios o que conllevan una actividad física moderada pueden conllevar un desgaste físico o postural que dificultan su ejercicio más allá de una edad avanzada. En todo caso, es evidente que existe un deterioro general progresivo de las capacidades físicas más allá de los 50 años, lo que termina por ser discapacitante para realizar no pocos trabajos.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha4GlxI13enHnxZCBXcC7pD6xl84shl52M4PGp62B18Q9q6OAtmYqQd46Q5-QRsMpMuYytA6_ottpGmUTbJvSy1wX1LThqlghy22tdEU4CRj3p_k39yaIntf6da_CSKuR_0abCap1Ysjg/s1600/2943548161_91f16f1575_z.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEha4GlxI13enHnxZCBXcC7pD6xl84shl52M4PGp62B18Q9q6OAtmYqQd46Q5-QRsMpMuYytA6_ottpGmUTbJvSy1wX1LThqlghy22tdEU4CRj3p_k39yaIntf6da_CSKuR_0abCap1Ysjg/s320/2943548161_91f16f1575_z.jpg" /></a><b>2. Desde el punto de vista psicológico y cognitivo</b>, es indudable que la pérdida constante de nuestro patrimonio neuronal viene compensado con el enriquecimiento y plasticidad de las relaciones que establecen las células nerviosas dentro del cerebro. Con el paso del tiempo los trabajadores, si bien pierden memoria y otras capacidades cognitivas se ven algo más limitadas, adquieren una experiencia que se concreta en <b>conocimiento pertinente, contrastado y depurado</b>, un conocimiento que -salvo enfermedad neurológica- no cesa hasta el momento de la muerte. No pocos científicos afirman que la actividad mental ligada al trabajo supone un buen remedio preventivo precisamente contra el envejecimiento y la enfermedad mental. Pero todo esto no es válido para los trabajos agresivos con la vida mental de los individuos, aquellos que por su carácter monótono y repetitivo, o por el contrario, aquellos que conllevan una excesiva presión temporal en la decisión y la acción en entornos dinámicos y/o complejos, recomienden un oportuno retiro. De nuevo sería difícil establecer una generalización.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGwc-EiAQ7RdD3oxPufCaL_yq9Qe0WB498RMGt1NWFZYruuJImDQf5nw-Kt3QtAK-_oZKuIRkuGu54b3kGTOR-iiekC4hTSqNvDVWetbmZilrN07vhdZw6ggSjd-qaohgeuVCP5taSiOA/s1600/ageing-populations.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGwc-EiAQ7RdD3oxPufCaL_yq9Qe0WB498RMGt1NWFZYruuJImDQf5nw-Kt3QtAK-_oZKuIRkuGu54b3kGTOR-iiekC4hTSqNvDVWetbmZilrN07vhdZw6ggSjd-qaohgeuVCP5taSiOA/s320/ageing-populations.jpg" /></a></div><br />
3. <i>Desde el punto de vista social</i>, el trabajo es un <b>factor de integración y estructuración social en la Comunidad y, por la vía del oficio, de desarrollo personal en el colectivo de trabajo</b>. Salvo situaciones de patología organizativa (que, desde luego, existen), es rara la persona que desearía jubilarse para perder esos valores, ese capital social. Es conocida la dificultad que tienen muchos trabajadores para normalizar su vida como jubilados, perdidos sin lo que, para no pocos, ha sido el motivo y el motor de su existencia.<br />
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Pero, al parecer, <b>el debate no se encuentra en la reflexión científica sobre las capacidades o aptitudes, sino en la presupuestaria</b>. Los gobernantes, ajenos al devenir de la vida en la empresa y centrados exclusivamente en los aspectos sociodemográficos (por otro lado determinantes, sin duda), <b>hablan de prolongar la vida laboral como si ello fuera exclusivamente una cuestión normativa</b>. Sorprendentemente, las tendencias organizativas actuales en la empresa (ajenas a los deseos del político y en muchos casos, a toda lógica) fomentan los "valores" de la juventud (flexibilidad y adaptabilidad, bajo coste, imagen de lozanía...) y rechazan al trabajador mayor, al que consideran un estorbo para la modernidad y la competitividad (caros, rígidos, resistentes al cambio, de salud frágil...). Pero, ¿qué es ser "mayor" hoy en día? <b>Las estadísticas de los servicios de empleo nos señalan las enormes dificultades que tienen los desempleados de más de 45 años para encontrar un empleo. De hecho es bastante improbable que un desempleado de más de 50 vuelva a encontrar un trabajo.</b><br />
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Esta evidencia coloca el debate en una esfera nueva. Es verdad que, con toda seguridad, muchos trabajadores no admiten una prolongación de la edad de jubilación porque saben que física o psicológicamente no podrán realizar su actividad más allá de la actual edad de jubilación (en España se habla de prolongarla de los 65 a los 67). Pero creo que, como señalaba ayer <b>Eric Fottorino</b> en la editorial de <i><a href="http://www.lemonde.fr/">Le Monde</a></i>, los trabajadores que hacen huelga general y se manifiestan en Francia para que la edad de jubilación no se prolongue de los 60 hasta los 62 años lo hacen <i>porque tienen miedo</i>,<b> miedo de la desprotección</b>, miedo a perder el empleo y a no volver a tenerlo, a <i>caer</i> en la necesidad de recurrir a la asistencia pública. Ante un mundo que cambia a toda velocidad, los trabajadores están deseosos de tener alguna seguridad, alguna certidumbre ante tanta fragilidad como están percibiendo en las relaciones laborales y en sus propias empresas. Eso explicaría en parte que el aumento de la edad de jubilación en Alemania no haya levantado este tipo de protestas... quizá convenga señalar que en Alemania las cifras indican un alarmante déficit de trabajadores cualificados en los próximos años dadas las necesidades de sus empresas.<br />
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Estamos por tanto ante <b>un problema de primer orden</b>, que debería movilizar a toda la sociedad y que toca todos los palos de las políticas públicas: no sólo las presupuestarias, (como nos quieren hacer creer), también las de empleo, laborales e industriales, las educativas y las de protección social.<br />
Ya vendremos los ergónomos para que los trabajadores mayores puedan trabajar en las empresas con el máximo de eficacia y de confort, pero será necesario que se crea en la necesidad de estos trabajadores como factor de productividad en nuestro país.Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-77228833002807218422010-07-30T12:14:00.000+02:002010-07-30T12:14:01.941+02:00Nuevas fronteras para el conocimiento del ergónomo: la primatología<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMHUOfyvQYpnW3lsYm4C8RUvNgKsxiTR7drESjLrLGrPhyphenhypheniWMIMn59Ypj_tikX8BsgTv70Oa0CS0K2e8bzrwaGOAylu5gELaAZ7zhBYWSgf-PSkhs6-GglC07mEUrZZrtRATh826bHL7M/s1600/images.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMHUOfyvQYpnW3lsYm4C8RUvNgKsxiTR7drESjLrLGrPhyphenhypheniWMIMn59Ypj_tikX8BsgTv70Oa0CS0K2e8bzrwaGOAylu5gELaAZ7zhBYWSgf-PSkhs6-GglC07mEUrZZrtRATh826bHL7M/s320/images.jpeg" /></a>Gracias a mi gran amigo Juan Manuel Iranzo he pasado una par de excelentes semanas. Por indicación suya (conoce muy bien mis gustos y Juanma es un sabio) he estado leyendo uno de esos libros que permanecen para siempre en el recuerdo y que se convierten, inesperadamente, en palanca de otros conocimientos que, para asentarse y ser provechosos, necesitan de esos cimientos.<br />
Un libro de esos que te dejan literalmente perplejo porque abren perspectivas distintas al pensamiento, rompen con prejuicios estructurales que estaban revestidos de ciencia. Se trata del <i>El mono que llevamos dentro</i> del primatólogo, etólogo y biólogo <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Frans_de_Waal">Frans de Waal</a>.<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu8_ZsLS4NReyTy-gYKY7s9oUlmhYywW_D_zz98_c0n9wN9PZPRVclWhxdldofQzyLRPEWyUhraswXoKmEut-aipewsGw2ZJvkB-3uX78uQ7ocgFYwLiPYdvByZy02UbbTNUvAdxCLXTk/s1600/images-2.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu8_ZsLS4NReyTy-gYKY7s9oUlmhYywW_D_zz98_c0n9wN9PZPRVclWhxdldofQzyLRPEWyUhraswXoKmEut-aipewsGw2ZJvkB-3uX78uQ7ocgFYwLiPYdvByZy02UbbTNUvAdxCLXTk/s320/images-2.jpeg" /></a></div><br />
Es un libro escrito con elegancia, aparentemente sencillo porque esconde mucho saber estructurado para la divulgación de calidad. Está lleno de ternura y no carece de sentido del humor. El mensaje del libro se entiende con nitidez y lo reservo para los improbables seguidores de este blog que se atrevan con esa maravilla (ya prácticamente agotada, según <a href="http://aquilaciencia.es/">mis vecinas e ilustradas libreras de ¡Aquí la Ciencia!</a>).<br />
Además de otras cosas que como humanos deberíamos saber, el libro creo que ofrece ciertas claves teóricas mayores, de gran relevancia -a mi entender- para el ergónomo.<br />
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Entiéndase esto como unos modestos apuntes que merecen más extensión, pero éste no es el lugar:<br />
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1. La vida colectiva y las interacciones humanas en las empresas no son simples estructuras culturales regladas de forma más o menos estricta, ajenas a nuestros rasgos naturales ancestrales, rasgos que compartimos con otros antropoides (gorilas, bonobos y chipancés). En las comunidades antropoides pervive el conflicto, la manipulación, la lucha por el poder y sus contraprestaciones (alimentación y prerrogativas de tipo sexual). Más allá de interpretaciones meramente técnico-disciplinarias o de cierta sociología que explica el consentimiento y la aceptación de forma <i>abiológica</i> (si puede decirse así), la mirada primatológica ofrece claves del mayor interés para entender la esencia de la estructuración grupal en las comunidades humanas (incluidas las comunidades que trabajan).<br />
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKQD31WUYZm2bCxXoq-ohQYV8PZc5bWjLBtZ9HGtOyPdqXWaAlGaGrorpp73vBGxByw_ACxejI06AJxUXCSUYdJ5z1xjlY1rar3yzlxfsnKcx7pKRjTBttpCmFMf4UoV7Pvl_rSvWQAVA/s1600/images-1.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKQD31WUYZm2bCxXoq-ohQYV8PZc5bWjLBtZ9HGtOyPdqXWaAlGaGrorpp73vBGxByw_ACxejI06AJxUXCSUYdJ5z1xjlY1rar3yzlxfsnKcx7pKRjTBttpCmFMf4UoV7Pvl_rSvWQAVA/s320/images-1.jpeg" /></a></div><br />
2. Los rasgos morales (como la solidaridad, la empatía o la compasión) son también rasgos de nuestros ancestros y tienen múltiples explicaciones de tipo evolutivo. La cooperación es necesaria para el éxito de la comunidad y por tanto un rasgo determinante de las comunidades antropoides y humanas. Crear las condiciones para la cooperación es, de nuevo, un asunto de supervivencia.<br />
3. La idea de inteligencia=lenguaje verbal, tan sobreexplotada por las ciencias humanas, debe matizarse para recuperar otras formas de expresión y transmisión de la información que permiten comunicarse a los animales a los que me refiero. <b>El ergónomo deberá prestar más atención a los mensajes no verbales y a los comportamientos gestuales como parte esencial del análisis de la actividad</b>. Es necesario articular y renovar los métodos de observación hacia aspectos etológicos inexplorados hasta ahora y, para conseguirlo, debemos pedir ayuda a los primatólogos. Esa es una de líneas de investigación que mantenemos en <a href="http://www.ergotec.es/">Ergotec</a> al desarrollar nuestra <i>teoría de las señales débiles</i> en el marco de los <a href="http://www.ergotec.es/documentos.htm">proyectos de evaluación de carga en actividades complejas y dinámicas</a>.<br />
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Ya que los ergónomos decimos que buscamos transformar las situaciones de trabajo a partir del conocimiento del que disponemos sobre los seres humanos, <b>estamos obligados a una vigilancia constante sobre la renovación de ese conocimiento</b>, tanto en el ámbito de las ciencias humanas como en el de la ciencias menos blandas, como la biología, fuente esencial del saber sobre nuestra existencia. Si mi maestro Wisner me leyera asentiría con la cabeza, él, que tanto me insistió para que perseverara en mis estudios de neurociencia...<br />
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Descansadas vacaciones, bendita pereza...Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-88786779551139814662010-05-28T10:35:00.002+02:002010-05-28T10:38:15.890+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (VI) : Conclusiones<div style="text-align: center;">[Viene de <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_24.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (V)</a>]</div><div><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeKIQ_airHPmGuQRdZs5krXDWbdb4znoD6sG7A3KKGyQ_pVJkcX55FJq5Q93388fBzC7mp-bvUvyxAues2GzWAb0bFx217FmCAjNl2UJWzyO0aRZtYRROF206bAPViRiRjsgOiHIF6ys/s1600/hal.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="238" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKeKIQ_airHPmGuQRdZs5krXDWbdb4znoD6sG7A3KKGyQ_pVJkcX55FJq5Q93388fBzC7mp-bvUvyxAues2GzWAb0bFx217FmCAjNl2UJWzyO0aRZtYRROF206bAPViRiRjsgOiHIF6ys/s320/hal.jpg" width="320" /></a></div><div><br />
</div><div><div style="text-align: center;">"Any sufficiently advanced technology is<br />
indistinguishable from magic” </div><div style="text-align: center;"><b>Arthur C. Clarke</b></div><div><b><br />
</b></div><div>Ayer se celebró la <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion.html">conferencia de ISA de la que hablaba en el primer post de esta serie</a>, en la que se presenté las tendencias que, en el ámbito del IHM/HMI, más afectan al control de procesos en la industria de alto riesgo. Antes de señalar algunas de las principales conclusiones y los comentarios realizados por los participantes, quiero agradecer la amabilidad, la sincera curiosidad e interés demostrado por los miembros de ISA, profesionales que representan a la mejor ingeniería de este país. Quiero dar las gracias en particular a Antonio Rodríguez Usallán, responsable de Sistemas de Control e Información Industrial en Air Liquide Iberica de Gases, S.A. y presidente de ISA España.</div></div><div><br />
</div><div><b>Conclusiones</b></div><div><ol><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSh4L6-5KLAHh0lyZGHWezvaPSZMMTZoEzsiZux5S2eB7Gxedf74e-SMoy8zDxzTk1uMUQ7QhnmNTRzY2uXUcMpu3SGQ_LQK6OKiIiuHNJWYnOrbBE-W_gLVT1qGtZ-2hI-gSIrcNaumI/s1600/nino.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSh4L6-5KLAHh0lyZGHWezvaPSZMMTZoEzsiZux5S2eB7Gxedf74e-SMoy8zDxzTk1uMUQ7QhnmNTRzY2uXUcMpu3SGQ_LQK6OKiIiuHNJWYnOrbBE-W_gLVT1qGtZ-2hI-gSIrcNaumI/s320/nino.jpg" width="213" /></a>
<li>Las tendencias hacia la <i>naturalización</i> de la interacción entre seres humanos y máquinas son imparables. El diálogo se va a simplificar, lo que provocará una reducción de la carga de introducción de datos y en la múltiples formas de asistencia y ayuda que podrán ofrecer los sistemas avanzados de control. <b>El buen interfaz <i>parecerá</i> que no existe</b>, que no está, como los buenos traductores simultáneos.</li>
<li>Es necesario entender que estos avances nunca serán posibles sin un profundo respeto por el conocimiento y la experiencia de operación que reside en los colectivos de operadores de control (panelistas, controladores, pilotos etc..). Este respeto se debe concretar <b>integrando a estos operadores en los procesos de especificación, desarrollo, evaluación y validación de cualquier cambio tecnológico</b> que afecte a las formas de operar el proceso. Y esto incluye a los cambios del IHM.</li>
<li><b>No olvidar las enseñanzas del pasado</b>, en especial los errores debidos a la euforia tecnológica que tanto daño ha hecho a la industria. Los cambios y las innovaciones deberán, a diferencia de otros ámbitos de consumo o entretenimiento, pasar por severas pruebas de rentabilidad, de seguridad, de fiabilidad. Las tendencias citadas sólo se harán realidad en la industria si demuestran que contribuyen a reducir los costes y esfuerzos de formación y entrenamiento de operadores, si ayudan a prevenir y minimizar los efectos del error humano, si reducen los tiempos y costes de paradas y puestas en marcha, si ayudan a diagnosticar los problemas operativos de forma precoz, etc... Si resultan, en definitiva, eficientes.</li>
</ol><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">Para saber más...</span></div><br />
AMALBERTI, R. (2009): <i>La acción humana en los sistemas de alto riesgo</i>, Madrid, Modus Laborandi.<br />
CARRETERO N. y BERMEJO A.B. (2005):”Inteligencia ambiental”, Informe del Centro de Difusión de Tecnologías, Universidad Politécnica de Madrid, 61 pp.<br />
CAUCHARD, F., EYROLLE H. , y CELLIER J.-M. (2006): “ Do Visual Signals Extend the Vertical Visual Span in Processing of Expository Text? A Gaze-Contingent Window Study” en <i>ST&D Conference</i>, July 13-14, 2006.<br />
FOEHRENBACH S., WERNER A. K. nig, GERKEN J. ,REITERER H. (2009) “Tactile feedback enhanced hand gesture interaction at large, high-resolution displays” en <i>Journal of Visual Languages and Computing</i> 20, 341–351<br />
HOLLNAGEL, E. (2009): <i>Barreras y prevención de accidentes</i>, Madrid, Modus Laborandi.<br />
KIM G. J., SUNG H. H., HUICHUL Y., CHANGSEOK C. (2004):“Body-based interfaces”, <i>Applied Ergonomics</i> 35 (2004) 263–274.<br />
NORMAN, D. (1990): <i>La psicología de los objetos cotidianos</i>, Madrid, Nerea<br />
PERROW, Ch. (2009): <i>Accidentes normales. Convivir con las tecnologías de alto riesgo</i>, Madrid, Modus Laborandi<br />
RASKIN, J. (2001): <i>Diseño de sistemas interactivos. La importancia de nuestra relación con las computadoras</i>, Mexico, Addison Wesley. </div><div>REASON, J. (2010): <i>La gestión de los grandes riesgos.Principios humanos y organizativos de la seguridad</i>, Madrid, Modus Laborandi</div><div>SEBE N., LEW M.S., YUN Y., SUN I., COHEN, GEVERS, T. HUANG, T.S (2007). “Authentic facial expression analysis”, <i>Image and Vision Computing</i> 25, 1856–1863<br />
VARONA J., JAUME-I-CAPÓ, A., GONZÁLEZ J. Gonzàlez, PERALES F. (2009). “Toward natural interaction through visual recognition of body gestures in real-time” en <i>Interacting with Computers</i> 21 (2009) 3–10.<br />
WILSON, F.R. (2002): <i>La mano</i>, Barcelona, Tusquets<br />
<div></div></div><div><br />
</div><div><div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-18939380929554284792010-05-24T17:57:00.007+02:002010-05-28T10:37:05.926+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (V)[Viene de <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_20.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (IV)</a>]<br />
<br />
<b><br />
El cuarto y último problema sería: ¿Cómo se previene el efecto de los errores humanos con efectos catastróficos desde el HMI?¿Cómo se debe repartir el trabajo entre seres humanos y máquinas, qué debe hacer cada cual?. ¿Este reparto puede prevenir el efecto de los errores humanos con efectos catastróficos?</b><br />
<br />
Los especialistas en Factores Humanos sabemos que <b>un sistema no puede ser, al mismo tiempo, 100% seguro y 100% flexible</b>. En teoría, un 100% de seguridad sólo se consigue con un 100% de rigidez, todo ello sin contar con los efectos perversos que sobre la seguridad puede tener la hiper-rigidez de los sistemas, como bien saben los expertos del mundo aeronáutico. <b>La cuestión reside en saber "cuánta" flexibilidad se puede introducir en un sistema con las máximas garantías de seguridad.</b> Al mismo tiempo, los sistemas de alto riesgo pretenden evitar la catástrofe mediante la puesta a punto de “barreras” técnicas, organizativas y procedimentales. Estas barreras, a su vez, buscan evitar o limitar los efectos de posibles errores humanos que puedan tener consecuencias catastróficas para la población, la instalación y el medioambiente. A pesar de todo, es raro el día en el que no se diagnostica un error humano como causa de la explosión e incendio de una fábrica, de un avión que se estrella, de una colisión ferroviaria o de la muerte de un paciente.<br />
<br />
La formación y el entrenamiento, aunque resultan imprescindibles para operar un sistema complejo, no son suficientes para prevenir el error humano. Se trata de una cuestión de la máxima importancia, porque los sistemas de salvaguarda –ante el error significativo de un operador- no detectan todas las posible eventualidades, “sólo” intervienen en situaciones extremas y, en ciertos casos, pueden ser extremadamente dañinos con la producción. ¿Se avanza en el buen camino?<br />
<br />
<b><br />
Cuarta tendencia: mejoras en la robustez y consistencia de los sistemas de advertencia y seguridad a los operadores, en la manera de gestionar los proyectos de desarrollo del IHM.</b><br />
<br />
Quedaron atrás (o deberían hacerlo) los mensajes de advertencia y alarma que no explican ni ayudan a resolver los problemas:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5o_3cX6rohmU-x_V2EHD4Hqbs31k91-5lgu7GRH9DqmTX_QYFVTPm3E3PkkjDtLzCIc2coRkREPZuDn58dPIbCBU6w59wsxrIljdiRc7W95gDG-Q_OhESJKuytlAR5LMLIltqK9WnKAM/s1600/error.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5o_3cX6rohmU-x_V2EHD4Hqbs31k91-5lgu7GRH9DqmTX_QYFVTPm3E3PkkjDtLzCIc2coRkREPZuDn58dPIbCBU6w59wsxrIljdiRc7W95gDG-Q_OhESJKuytlAR5LMLIltqK9WnKAM/s320/error.jpg" /></a></div><br />
<br />
Creo que se está haciendo un gran esfuerzo en este sentido, incluyendo a la mensajería en los programas de ayuda off-line y on-line de la propia aplicación. Estos mensajes han sido, durante muchos años, el caballo de batalla en las comisiones de investigación de accidentes severos. La respuesta la dan los propios operadores, cuando se les ha dado la oportunidad de explicarlo:<br />
<br />
- “apareció el mensaje de alarma ¿por qué no lo atendió?”.<br />
<br />
- “no se entienden o se olvida qué significan muchos mensajes y, cuando se produce una emergencia, no da tiempo a leerlos”<br />
<br />
La tendencia a la simplicidad también se está extendiendo a este ámbito. Tanto como al de las alarmas visuales o acústicas: la racionalización se impone, también para que el sistema de alarma sea una ayuda real para la seguridad de operación y no un obstáculo para llevar el proceso a una situación segura.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkBnIQNqfV1qiRxopvU0es297Padk2jApLndGx3zIRKkYY16UnWiIdxoyEOPx1V15LQEaT0EOtddyY0sws8q58M56KCnhib1xbXNZ5erFka0Il8GKWVaU8ofirDPemD1LZ6qDRakz0fK4/s1600/homer.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkBnIQNqfV1qiRxopvU0es297Padk2jApLndGx3zIRKkYY16UnWiIdxoyEOPx1V15LQEaT0EOtddyY0sws8q58M56KCnhib1xbXNZ5erFka0Il8GKWVaU8ofirDPemD1LZ6qDRakz0fK4/s320/homer.jpg" /></a></div><br />
<br />
Por otro lado, el camino que lleva a la prevención del error humano en los IHM no sólo se centra en la calidad de los mensajes o en la pertinencia de los sumarios de alarmas. Desde la catástrofe nuclear de Three Miles Island se ha impuesto un gran sensibilidad en la aplicación de estándares de diseño que persiguen sistemáticamente las incoherencias (las denominaciones y los códigos deben ser unívocos...), la homogeneidad (el sistema se comporta siempre de la misma manera, los datos se introducen siempre por la misma via...), el feedback inmediato (el sistema informa de lo que hace..).<br />
<br />
Creo que este ámbito es, seguramente, el que más ha avanzado o puede avanzar sin esperar a grandes innovaciones tecnológicas, simplemente implementado en los proyectos de desarrollo del IHM una cierta sistemática apoyada en Guías de Estilo para prevenir el error humano en la interacción entre seres humanos y máquinas.<br />
<div><br />
</div><div>[Continua en <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_28.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (VI): Conclusiones</a>]<br />
<br />
</div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-8854698234614365832010-05-20T10:10:00.004+02:002010-05-24T18:03:36.684+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (IV)[Viene de <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_17.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (III)</a>]<br />
<div><br />
</div><div><b>El tercer problema -y no el menos relevante- sería: ¿ayudan los IHMs a limitar la carga de trabajo ligada a la introducción de datos?¿Cómo articular una verdadera cooperación hombre-sistema, estableciendo una relación de confianza entre ambos?</b></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">En los últimos veinte años hemos visto aparecer sistemas avanzados de ayuda a la operación, que ofrecen a quien interactúa con el sistema informaciones, estrategias, presentaciones gráficas, advertencias y alarmas que, en teoría, permiten al operador identificar y diagnosticar problemas, así como las acciones que deben emprender para resolverlos. La otra cara de la moneda es que</span> los sistemas, para “ayudar”, necesitan conocer las variables que afectan al proceso y, sobre todo, saber no sólo lo que hace el operador, sino sus intenciones, lo que quiere hacer<span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">.</span></b></div><div><b><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">A mi entender, se trata de una de las grandes </span>paradojas<span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"> a las que se enfrentan los sistemas avanzados de interacción. Los sistemas pueden ofrecer ayuda y salvaguarda, dar consejos y pistas, actuar de forma autónoma evitando o reduciendo la carga cognitiva del operador humanos... ¡pero deben saber quién es el operador que tienen delante (qué sabe, para qué está capacitado), qué hace (p.e., en el caso de un controlador aéreo, el controlador deber decir al sistema lo que ya le ha dicho al piloto) y qué quiere hacer (para ofrecerle asistencia preventiva o precoz sobre las consecuencias de lo que va a hacer)!.</span></b></div><div><br />
</div><div><b>Tercera tendencia: aparición de sistemas multimodales que reciben la información que necesitan con muy bajo coste de interacción para el operador, con tasas de fallo de interpretación cada vez menores, lo que hace cada vez más fiable la división del trabajo entre seres humanos y máquinas.</b></div><div><b></b>Esta tendencia es, con toda seguridad, la más característica del tiempo que nos ha tocado vivir. Son muchas las líneas de investigación y los productos que buscan minimizar este coste de interacción, con el horizonte de naturalizar la interacción hasta límites insospechados. En este amplísimo punto podemos reseñar desde las conocidas tecnologías de reconocimiento de la voz, a todo un grupo de investigaciones que ya se encuentran en un estado de difusión hacia los productos de gran consumo, como son las <b>tecnologías</b><b> de interacción táctil</b>. </div><div><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiREwgXtMEd8-4tVDRoyZFL_BltWI-1CZ74Gwo4ctBcT5bVfDzbxtIpJG1tb7ijc-bs636EMoce3m88cPFVwpgzXjll9lMS-DBEpHlFiiRaXsLGjYGzlju7XsEPZHZF7k7bJ_ri852RWtM/s1600/mano.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="122" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiREwgXtMEd8-4tVDRoyZFL_BltWI-1CZ74Gwo4ctBcT5bVfDzbxtIpJG1tb7ijc-bs636EMoce3m88cPFVwpgzXjll9lMS-DBEpHlFiiRaXsLGjYGzlju7XsEPZHZF7k7bJ_ri852RWtM/s400/mano.jpg" width="400" /></a></div><div><br />
</div><div>Existen muchas razones para creer que estas formas de interacción táctil son la parada más inmediata en el largo camino de las tecnologías de interacción. No es gratuita la enorme aceptación que tienen estos sistemas táctiles de interacción ya que son coherentes con varios millones de años de evolución humana ligados al uso de las manos como herramienta.</div><div>Esto supone que prácticamente <b>veremos desaparecer el ratón como dispositivo apuntador</b>, <b>ya que serán nuestros dedos los que mejor comuniquen nuestros actos y deseos a la máquina</b>. Esto tampoco quiere decir que la mano no vaya a seguir conviviendo durante mucho tiempo con dispositivos que potencien su propia capacidad de interacción, pero pasarán a ser dispositivos auxiliares de la interacción táctil. La tecnología de interacción táctil produce una impresión real de reencuentro con la informática como una herramienta manual, lo que la hacer formar ya parte del bagaje de dispositivos que nos acompañan desde tiempo inmemorial, como el martillo o el cuchillo.<br />
<br />
</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3ceWkCh49LZKrvL9jNzu1JBv_lwNHuDwBlKkMY2edbUgcZUnwt31b9AOAIeeb-9l2RVt_mrnR218Ijk8enl8ydZGSy3GcLTtMpvtFrVPTlUkmsAzlB5otnAOekLqcBW_ATElHtvv2jM/s1600/facial.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-3ceWkCh49LZKrvL9jNzu1JBv_lwNHuDwBlKkMY2edbUgcZUnwt31b9AOAIeeb-9l2RVt_mrnR218Ijk8enl8ydZGSy3GcLTtMpvtFrVPTlUkmsAzlB5otnAOekLqcBW_ATElHtvv2jM/s320/facial.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div>Otra línea de investigación muy prometedora y de la que empezamos a tener noticia son las <b>tecnologías emocionales de interacción</b>. El desafío es muy complejo, ya que se trata de que la máquina sea capaz de reconocer estados y deseos del humano con el que interactúa.<b> Las tecnologías de reconocimiento “semántico” de la expresión verbal</b> (velocidad, tono de voz), <b>expresión facial y gestual</b> (junto con <b>informaciones biológicas</b> sobre temperatura del cuerpo, sudoración, actividad eléctrica del cerebro, frecuencia cardiaca o tensión arterial que acompañan a los llamados <b>“tejidos inteligentes”</b> podrán reconocer estados de ánimo del operador (al que puede “conocer” la máquina por sus identificadores biológicos, como su córnea o el iris de sus ojos y adoptar configuraciones de interacción acordes con dichos estados. En este ámbito, la industria del entretenimiento camina a pasos agigantados, para alegría no sólo de los más jóvenes, también (y sobre todo) de la población que sufre de algún tipo de discapacidad motora que dificulta una interacción convencional con el teclado y el ratón. </div><div></div><div>Es notable el avance que este sentido propone toda una corriente de investigación conocida como <b>“inteligencia ambiental”</b>. Para que se me entienda, un entorno (incluidos sus interfaces) serán “inteligentes” si son capaces de adaptarse al usuario de dicho entorno.<br />
<br />
</div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-oskG9P1JEa1PwDMMmmWPnyzYR7V2bXD0xb_g5zhtpFocTJjvHG9DA1YtOdQzAbFmTmACgX8Z4nLdT_A5KQq7SMQ1Ubt6DjMFUyI7UadrHVSzwNOxXMnW_XXa65HfbAvhNk4s-bXRvoc/s1600/aumentada.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-oskG9P1JEa1PwDMMmmWPnyzYR7V2bXD0xb_g5zhtpFocTJjvHG9DA1YtOdQzAbFmTmACgX8Z4nLdT_A5KQq7SMQ1Ubt6DjMFUyI7UadrHVSzwNOxXMnW_XXa65HfbAvhNk4s-bXRvoc/s320/aumentada.jpg" /></a>Un ejemplo muy sencillo: mi cocina deberá “saber” o “detectar” que mi hijo de seis años está dentro de ella y prohibirá al horno que le deje encenderlo (y además dejará constancia y me informará de este intento por su parte). Sin embargo a mi sí que me permitirá hacerlo y además me ofrecerá la posibilidad de consultar un dispositivo visual en el que simulará en realidad aumentada, mediante un holograma en 3D, el aspecto que va a tener el plato que me dispongo a cocinar, o me sugerirá alternativas si no dispongo de alguno de los ingredientes (y me dirá si el supermercado más cercano dispone de ellos). </div><div><div><br />
<div>Ni que decir tiene que <b>todo esto ofrece posibilidades enormes para que los operadores de una instalación industrial puedan visitar la instalación sin ir a ella, obtener información de operación instantáneamente, detener un bomba simplemente con un gesto ante la pantalla, o introducir una temperatura o una velocidad señalando con un dedo mientras se ordena verbalmente el dato al sistema</b>.</div><div><br />
<div><div style="mso-element: footnote-list;">[continúa en ¿<a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_24.html">Hacia dónde se dirige la interacción hombre-maquina? (V)</a>]<br />
<div id="ftn" style="mso-element: footnote;"><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial; font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 12px;"><br />
</span></span></div><div class="MsoFootnoteText"><br />
</div></div></div></div><div class="MsoListParagraph" style="margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 36.0pt; margin-right: 0cm; margin-top: 10.0pt; text-align: justify;"><span style="font-family: Arial; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></div></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-24822719564217268652010-05-17T17:38:00.003+02:002010-05-20T10:14:00.371+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (III)[Viene de <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_14.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (II)</a>]<br />
<br />
<b>El segundo problema que propongo abordar es el siguiente:</b> <b>¿garantiza el IHM que el operador va a mantener el saber necesario para operar en todas las circunstancias el sistema de control?</b><br />
<div>Los procesos controlados, sean físico-químicos o médico-quirúrgicos, afecten bien a la producción de energía o a la supervisión de una red de transporte o un aeropuerto, son cada vez más estables y, afortunadamente, fiables. Podría decirse que<b> los incidentes o accidentes severos son más graves pero más infrecuentes</b>. Esto se debe, en parte, a que los operadores humanos que interactúan con los sistemas que gobiernan estos procesos lo hacen de forma razonablemente buena en situación normal (siempre que su formación y capacitación haya sido la adecuada, lo que no es siempre el caso). En cambio, no se puede decir lo mismo de la forma de operarlos cuando se producen perturbaciones o derivas, ya que deben diagnosticar e interactuar con parámetros que se usan con poca frecuencia.</div><div><b>Cada vez es más difícil aprender y enseñar a utilizar todas las posibilidades que ofrecen los sistemas avanzados de control, tanto como seleccionar a los operadores más adecuados para operar el sistema en todas sus posibles situaciones o </b><b>configuraciones</b>. Desgraciadamente, si la formación no es la adecuada y la selección de los operadores no garantiza ciertos conocimientos profundos de las variables que afectan al proceso, el IHM no solventará estas carencias. Pero incluso si se dispone de los mejores operadores, los más expertos y los mejores formados, éstos tenderán a olvidar lo que no usan con frecuencia. Esto no quiere decir que esté completamente olvidado, sino que el <b>conocimiento no estará disponible tan rápido como lo exige el proceso</b> <b>para evitar una caída del sistema, un incidente o un accidente</b>. </div><div><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikl_4Uo96ihO04thE6nBYyEz2Wc8GAzOK2rRz4DCAH_3TBtMGHAhEfucFzukL2s5S1I0mUPACdftEsx-peCk9hpxzxgUMlQTLA45gc3Lw4N1Ic2NdgOryrAfiTqaJgbJYvMgfvuXLqvsk/s1600/chernobyl.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikl_4Uo96ihO04thE6nBYyEz2Wc8GAzOK2rRz4DCAH_3TBtMGHAhEfucFzukL2s5S1I0mUPACdftEsx-peCk9hpxzxgUMlQTLA45gc3Lw4N1Ic2NdgOryrAfiTqaJgbJYvMgfvuXLqvsk/s320/chernobyl.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">Chernobyl</span></div><div><br />
<b>Segunda tendencia: aparición de HMIs de simulación, documentación off-line y on-line, dispositivos pedagógicos de aprendizaje y mantenimiento del saber. </b><br />
<br />
Es bien sabido que los antiguos sistemas de control, que operaban procesos o instalaciones menos complejas o sofisticadas, presentaban incidencias frecuentes que enseñaban y entrenaban a los operadores. Y esto ha cambiado mucho.<br />
<br />
No es este el lugar para abordar la problemática de enseñanza y entrenamiento de los operadores de los sistemas de control (un gran tema, como ya he indicado), pero sí podemos decir que las interfaces actuales tienden a incluir sistemas de ayuda inteligentes, que pueden detectar una operación incorrecta recurrente y ofrecer informaciones o pistas que orienten al operador hacia una práctica más adaptada a los objetivos que persigue. </div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIpW31nhyphenhyphenwkXJxmhjpo4PCMqGNKtNwU6f66NaGQRayOKK4veQM4e_iroS30Cck_imErzqrBov71yGTp3xFzxKp1ZGZApPq-gKeSmwtwk6myvwP0OLdN_CXssHu84zxSordjtD_0xc__iE/s1600/cabeza.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIpW31nhyphenhyphenwkXJxmhjpo4PCMqGNKtNwU6f66NaGQRayOKK4veQM4e_iroS30Cck_imErzqrBov71yGTp3xFzxKp1ZGZApPq-gKeSmwtwk6myvwP0OLdN_CXssHu84zxSordjtD_0xc__iE/s200/cabeza.jpg" width="174" /></a></div><div><b>Los sistemas deben tratar a sus operadores como clientes</b>, en el sentido de que<b> d</b><b>eben ayudarle a optimizar el uso de los dispositivos, ofrecerles medios para mejorar su conocimiento de operación y mantenerles informados de las novedades funcionales</b>. Ya no es extraño que ciertas compañías ofrezcan <i>newletters</i> dirigidas personalmente a los operadores de su cliente, en las que se encamina hacia páginas web donde pueden encontrarse recursos pedagógicos para sacar el mejor partido del sistema, como textos y videos con ejemplos prácticos de operación, atajos, consejos, análisis de experiencias operativas o de uso.<br />
<br />
En esta misma línea, en ciertos sectores se han hecho grandes avances para desarrollar sistemas capaces de operar un proceso, una red o una instalación y, en paralelo, ofrecer <b>sistemas de simulación</b> realistas que, en un escenario adecuado, faciliten el aprendizaje y el entrenamiento necesarios para garantizar una operación eficiente y segura.</div><div><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi40OKDABdEHr2A2AtsvSwiPEAL8fJAknOFOEAJAMxF9lcWBkYs35_u33k50WKd6MMbfui7rpsDM0JtCV1Vy_wPGK1ggH94qjwxyORG7gFpp12uCOupc_TxwQfbWGcN-MSVaRigKync318/s1600/ucs.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi40OKDABdEHr2A2AtsvSwiPEAL8fJAknOFOEAJAMxF9lcWBkYs35_u33k50WKd6MMbfui7rpsDM0JtCV1Vy_wPGK1ggH94qjwxyORG7gFpp12uCOupc_TxwQfbWGcN-MSVaRigKync318/s320/ucs.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Unidad de Control de Sector (UCS), posición de simulación del Sistema SACTA Aena-Indra, </span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">construida con requisitos de ergonomía y FFHH preparados por Ergotec</span></div><div><br />
</div>[continúa en <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_20.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (IV)</a>]<div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-63795371401119211522010-05-14T11:44:00.001+02:002010-05-17T17:42:17.871+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (II)<div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Lucida Grande'; font-size: small;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 11px;"><br />
</span></span><br />
<div><div><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">[Viene de <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (I)</a>]</span></div><div><b><br />
</b></div><div><b>El primer problema que quiero presentar es el siguiente</b>: </div>Dada la evolución tecnológica y las grandes prestaciones informativas que actualmente acompañan a los sistemas de control, los operadores humanos se ven obligados a manejar cantidades ingentes de datos, soportados en interfaces que cuesta aprender y operar, ya que ofrecen múltiples posibilidades funcionales. ¿Hacia dónde se dirigen los IHM en materia de “cantidad” de información presentada? <b>Existe una creencia muy extendida en la industria, por la que la abundancia de información sería un valor del IHM</b>, ya que facilitaría el diagnóstico de los problemas y ofrecería múltiples vías para resolverlo, permitiría al operador encontrar su propio camino para interactuar con el sistema, etc.. Sin embargo, las cosas no son así, al menos para nosotros los ergónomos. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-PSuQgAGM7gi1TCYXZLsofdUxO-nJPQ4vTyDiwaNegB34PFs3497mtBExjDH6XQNlAq0lxjfVpr1kdil55I8WFVy83uWRRnCSODuaSc-YbcICIoGIJTxabhaSELGoqMFzdOZqAvTFDE/s1600/pantallas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiz-PSuQgAGM7gi1TCYXZLsofdUxO-nJPQ4vTyDiwaNegB34PFs3497mtBExjDH6XQNlAq0lxjfVpr1kdil55I8WFVy83uWRRnCSODuaSc-YbcICIoGIJTxabhaSELGoqMFzdOZqAvTFDE/s320/pantallas.jpg" width="320" /></a></div><div><br />
<div><br />
<b>Primera tendencia: la simplicidad. </b><br />
<br />
La simplicidad de un interfaz es una tendencia que comienza a generalizarse en los dispositivos que acompañan nuestra vida cotidiana, del mismo modo que en tiempos pasados el mundo del diseño y la arquitectura adoptó el slogan <i>more is less</i>.<br />
<br />
Los teléfonos son un ejemplo tan válido como los aparatos de TV o sus dispositivos de registro (¿quién no recuerda la aventura de programar un video analógico VHS?). Los sistemas operativos de la informática de consumo y sus principales aplicaciones se orientan hacia la simplicidad. ¿Se trata de un moda? No lo creo, es una tendencia que viene para quedarse, como así lo certifican todos los especialistas, los organismos de normalización (ver <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_9241">ISO 9241</a> y el abordaje que hace de la <b>utilizabilidad</b>) o las asociaciones industriales que persiguen construir estándares eficientes y seguros de interacción, como la ASM (<a href="http://www.asmconsortium.net/Pages/default.aspx">Abnormal Situation Management</a>).<br />
<br />
<b>La tendencia a simplificar, a reforzar la homogeneidad de la información presentada y la manera de acceder a ella es coherente con la forma que tiene el ser humano de tratar al información</b>: cuando el operador tiene ante sí mucha información tiende a jerarquizarla, a buscar atajos, a relegar aquella que no le resulta inmediatamente útil. La mayor parte de la gente busca y valora (y por tanto compra) dispositivos que se aprendan con facilidad, que no pidan que se memoricen muchos datos o que exijan leer un gran manual, que no obliguen a hacer muchas cosas para alcanzar un objetivo frecuente o crítico. Como la mayoría de los dispositivos no suelen ofrecer esto, sino más bien todo lo contrario, los usuarios (y los operadores de los sistemas industriales de control) tienden a infrautilizarlos.<br />
<br />
Además, están las limitaciones neurofisiológicas de nuestra visión para apoyar el argumento de la simplicidad: por ejemplo, se sabe que el campo visual operativo "sólo" barre simultáneamente unos 15º, a través de la área central y lo hace <i>filtrando</i> información, no <i>escaneándola</i>. Por consiguiente, en el mundo industrial se equivocan los que ofrecen interfaces gráficas muy abigarradas y no jerarquizadas, por muy grandes que sean las pantallas (<b>no pocos confunden la dimensión de la superficie de presentación de la información con un supuesto aumento de la capacidad para explorar los datos que contienen</b>). Dicho sea de paso, soy especialmente reacio a esas interfaces que, por <i>horror vacui</i>, incluyen opciones <i>decorativas</i> (¿es necesario incluir las tuercas de una válvula en su representación gráfica?), tampoco iconos o colores que no tienen ningún significado operativo. </div><br />
¿Quiere esto decir que no deben existir interfaces complejos? No, simplemente que <b>un sistema complejo puede disponer de un interfaz complejo pero que, necesariamente busque la simplicidad, prescinda de lo accesorio, esconda en segundo plano lo que no requiere una atención inmediata</b>. Puede parecer una perogrullada, pero es necesario concebir el IHM para quien tiene que operarlo...</div><div><br />
</div><div>[continúa en <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_17.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (III)</a>]</div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-88309890379093421522010-05-13T16:48:00.012+02:002010-05-14T11:48:35.168+02:00¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (I)La sección española de ISA (<a href="http://www.isa-spain.org/">International Society of Automation</a>) me ha invitado a presentar mis puntos de vista sobre las nuevas tendencias en materia de interfaces hombre-máquina (Human Machine Interface, HMI) en su <a href="http://www.isa-spain.org/images/actividad/TRIP_Conferencia%20Anual%202010.pdf">Conferencia Anual 2010</a>. Como es natural, me siento muy honrado y, al mismo tiempo, inquieto, por la complejidad del desafío que los ingenieros en automatización me lanzan.<br />
<br />
En los últimos años se han producido <b>cambios revolucionarios en nuestra manera de relacionarnos con las máquinas </b>y no es imprudente creer que aún se van a producir muchos, incluso a un ritmo mucho más acelerado. La industria del entretenimiento y de la de telefonía han revolucionado nuestra manera de viajar, de leer y escribir, de informarnos, de transmitir información o comunicarnos. De hecho, <b>se está produciendo una transferencia del ámbito tecnológico del entretenimiento y la informática doméstica al de la industria en materia de HMI</b>, un curioso fenómeno que no se había producido hasta ahora, ya que el sentido de transferencia había sido tradicionalmente en el sentido contrario.<br />
<br />
<br />
<div><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470772674669134946" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRHC0dlMKqKENuBGmHvinczB89LaNWA7RateFGTDa5Ic5wZcRSOpzNPDRtx_krZwf3t_fj4U38ltoA_OG3E5Byj8NRl9ITyLbmgzYeHY2tAD_ZOxE4FvuU2cnZbXLAeisq4Hwxolup9KE/s320/Sin+t%C3%ADtulo.jpg" style="display: block; height: 320px; margin-bottom: 10px; margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 0px; text-align: center; width: 266px;" /></div><div>Sin embargo <b>voy a apuntar cuestiones que afectan casi en exclusiva a los HMIs industriales</b>. No pretendo escribir sobre las innovaciones más relevantes que se han producido en este ámbito, más bien voy a presentar en los próximos post ciertos problemas transversales que aquejan a la operación de los entornos complejos y dinámicos para analizar, después, si las tendencias en materia de interacción entre seres humanos y máquinas están dando respuesta a estos problemas.</div><br />
Lo que voy a presentar tiene una vocación eminentemente práctica, fruto de mi experiencia sobre el terreno...<div><br />
</div><div>[continúa en <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2010/05/hacia-donde-se-dirige-la-interaccion_14.html">¿Hacia dónde se dirige la interacción hombre-máquina? (II)</a>]</div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-38867127356323204452010-05-04T09:38:00.013+02:002010-05-04T13:07:14.412+02:00El papel del ser humano en la seguridad del sistema<div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;">Siento no poder escribir tanto como quisiera en La Ergoteca. <b><a href="http://www.ergotec.es/">Ergotec</a></b> y <b><a href="http://www.moduslaborandi.com/">Modus Laborandi</a></b> me roban todo el tiempo del que dispongo para realizar actividades tan innovadoras como la concepción, junto con ingenieros y diseñadores, de procedimientos y manuales de operación que hagan más segura y eficiente la actividad en sistemas complejos.</div><div style="text-align: left;">Como bien saben quienes siguen nuestro trabajo, estamos sacando adelante la publicación de las obras más importantes de James Reason. Durante el proceso de edición e impresión del último libro que hemos publicado de este autor, <i><a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=la-gestion-de-los-grandes-riesgos">La gestión de los grandes riesgos. Principios humanos y organizativos de la seguridad</a></i>, tuve la oportunidad escuchar un programa muy interesante en Radio Nacional de España:</div><div><div style="text-align: center;"><br /><p style="font:bold 23px/24px arial, sans-serif;letter-spacing:-0.5px;color:#333333;margin:4px 0 5px;"> <a href="http://www.rtve.es/mediateca/audios/20100410/accidentes-aereos-tributo-seguridad-documentos-rne/741533.shtml"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Accidentes aéreos: el tributo por la seguridad (Documentos RNE)</span></a></p><p style="font:bold 23px/24px arial, sans-serif;letter-spacing:-0.5px;color:#333333;margin:4px 0 5px;"><a href="http://www.rtve.es/mediateca/audios/20100410/accidentes-aereos-tributo-seguridad-documentos-rne/741533.shtml"></a><br /><object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="RTVEPlayer" codebase="http://fpdownload.macromedia.com/get/flashplayer/current/swflash.cab" width="425" height="45"> <param name="movie" value="http://www.rtve.es/swf/v2/RTVEPlayer.swf?assetID=741533_es_audios&location=embed"> <param name="wmode" value="transparent"> <param name="allowFullScreen" value="true"> <param name="allowScriptAccess" value="always"> <embed src="http://www.rtve.es/swf/v2/RTVEPlayer.swf?assetID=741533_es_audios&location=embed" name="RTVEPlayer" wmode="transparent" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="425" height="45" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.adobe.com/go/getflashplayer"></embed> </object></p><div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;">Es este programa, que sin duda recomiendo escuchar, se describen algunas de las catástrofes aeronáuticas mas relevantes de las últimas décadas (es especialmente detallada la del Spanair en Barajas) y cómo estas catástrofes han reorientado los criterios en los que se apoya la seguridad del sistema aeronaútico (construcción, operación aeroportuaria, control aéreo, organización de las actividades en la cabina...).</div><div style="text-align: left;"><br /></div><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 222px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjk7wemd2m3qcQ0f0-txgsE-z92wjbP9DDpye3UQcdSseQYETKu8GIIErZmXHFwiA-lKIf14vLMBSimMZKJ4IyHuM-eAuH9nQn38iX2ZuTTMb0hka1wTdubhER8TR43B_-Na45ck-ZDi18/s320/oecav3.png" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467329889067544482" /></div><div>Sin embargo hay una aproximación de fondo a la cuestión que, como especialista en Factor Humano, me ha sorprendido escuchar: según varios de los especialistas consultados en el programa, <b>las catástrofes tendrían su causa más profunda en el elemento menos seg<span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "><b>uro y fiable del sistema, a saber, el ser humano</b> (en particular, pilotos y controladores). En algún momento se llega a afirmar que el sistema aeronaútico es más seguro porque, "afortunadamente", se está automatizando cada vez más y, por tanto, va desapareciendo la mano humana ("conseguir sacar al ser humano del bucle de control", se dice).</span></b></div><div>Rechazo con firmeza esta aproximación al problema. Como sabemos en nuestra profesión, <b>el ser humano es un agente de fiabilidad que falla</b>. De este modo, se trata de que <b>el sistema potencie esos elementos creadores de fiabilidad y que facilite al operador la posibilidad de que detecte sus propios errores, los corrija o que, en todo caso, minimice sus consecuencias</b>. La historia de la aviación (también la de los hospitales o la de las industrias de alto riesgo) están llenos de "actos heroícos" protagonizados por operadores que han asumido la seguridad del sistema, de los pasajeros o de los pacientes: me hubiera gustado escuchar cuál es la opinión de los especialistas del programa sobre el papel del <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Chesley_Sullenberger">comandante Sullenburger</a> cuando "amerizó" en el río Hudson su Airbus 320, salvando con ello a todo el pasaje.</div><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 258px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsUa9Kn55t1Nso_fmxMnr3UFVAHwvY7TT73OB2B8-zk8K55-zvZzlwZka3IfldvUilEydy_p_eZ0KououH26wlZC-71DS915hmtMiXjvooiBFhPdWkiHUiLpHbhjtKz3-kMJ4C-S0Vuys/s320/the-super-pilot-sully-sullenberger-caricatures-by-pontet.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467324108130385874" /><div><br /></div><div><br /></div><p style="font:bold 23px/24px arial, sans-serif;letter-spacing:-0.5px;color:#333333;margin:4px 0 5px;"></p></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-56052186541400149132009-12-23T16:20:00.007+01:002010-01-13T09:27:21.519+01:00La normalidad de lo inaceptable<div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div>La pasada semana tuve el placer de mantener un largo debate con <a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=trabajo-sin-seres-humanos">Yves Clot</a> en torno a la denuncia que es necesario realizar de los <b>estragos que ciertas formas contemporáneas de organización del trabajo</b> están provocando en los colectivos de trabajadores y en el equilibrio psíquico de las personas. No hace falta entender este desequilibrio como un escalón previo al suicidio o a la pérdida de la cordura, sino en la aparición de síntomas que necesariamente indican sufrimiento mental, formas precursoras de la patología.<div><br /><div><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 261px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWEts2ae3eCxHhMCrgRWwd0r9XSQsWOrJ-t9vxfZ4M7oNnl0dzswP_nzb-y64iRNdPmhRQNMKUu-p-YLLHppX4khWzgvynGfEMpet_NuJYBmLE6yTgzMmxaj7NNIrGNbn0vSzT7kpFJtg/s320/20100113elpepivin_3.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426138078838438962" /><div style="text-align: center;"><br /></div><div>Para Yves Clot no hay perversidad inteligente en estas formas de organización que coartan la iniciativa y la expresión de la creatividad individual, sino que son <b>organizaciones ignorantes</b> (algo tendrán que ver los que las dirigen) que creen en el <i>ideal</i> del total control de lo vivo, en la ficción de que todo es previsible y, por tanto, procedimentable, hasta el punto de exigir lo que se debe decir o pensar y en el orden en que debe hacerse. Encontramos excelentes ejemplos de lo que estoy diciendo en los <i>Call Centers</i>, auténticos sumideros neotayloristas de la iniciativa individual, en donde no sólo se fuerza a hacer y decir <i>de una cierta forma y en un cierto orden</i>, sino que se obliga a contenerse, a esforzarse en frenar la iniciativa, un viejo <i>tic</i> taylorista identificado hace un siglo por Henri Wallon. </div><div>Sean cuales fueren los grados de responsabilidad, <b>por ingenuidad lesiva o por perversidad patológica</b>, lo cierto es que se está <b>normalizando la enfermedad mental</b>, <b>la individualización descarnada de las relaciones laborales, la soledad y el sufrimiento, el sálvese quien pueda en la vida diaria de las empresas</b>. No soy optimista en los tiempos que corren, la <b>denuncia desesperada</b> puede encontrarse en cualquier lugar. Para no ir más lejos, en un foro profesional de ingenieros en el que participo y que no es precisamente <i>proletario</i>, C.R., un especialista norteamericano del sector aeroespacial decía lo siguiente esta misma mañana: </div><div><br /></div><div>"Well I am unemployed again... a manager at Intel decided she did not like the tone of my voice and had me fired... American corporations are run by psychopathical nutcases... I am totally sick of working in a living ... and being screwed by nutcases. I do NOT recomendes anybody to study science and engieneering because you will end up as a bitter corporate slave like me... All this is totally wothless."</div><div><br /></div><div>Como decía Esteban Hernández en <i>elconfidencial.com</i>, <a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=trabajo-y-sufrimiento">en su análisis del libro de Modus Laborandi Trabajo y Sufrimiento de Ch. Dejours</a>, <a href="http://www.moduslaborandi.com/uploads/file/Dejours_elconfidencial.pdf">¿Por qué todo el mundo mira hacia otro lado?</a> </div><div><br /></div><div>Feliz 2010 (... ¿o 1984?)</div><div><div><br /></div></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-6938765301479170092009-12-17T17:30:00.006+01:002009-12-17T18:17:22.256+01:00Retratos de ergónomos: Franck Roumier<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpE1Vm76MNF9Zu1aMFwURw2kUCFCEJ5Y_dpIkFV62r1Uhji8hYVxUMiWV6DUaq0iLQf5QqePDhDQ1XMxGMm8aq7UMFK-kaX1o2OjSdkbMXsGQomobZ0jB6A-nOlmBg9yCnJMFqXV9QGm4/s1600-h/Franck.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 146px; height: 162px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpE1Vm76MNF9Zu1aMFwURw2kUCFCEJ5Y_dpIkFV62r1Uhji8hYVxUMiWV6DUaq0iLQf5QqePDhDQ1XMxGMm8aq7UMFK-kaX1o2OjSdkbMXsGQomobZ0jB6A-nOlmBg9yCnJMFqXV9QGm4/s200/Franck.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5416246649135666594" /></a>Esta persona que mira a la cámara con la seriedad del que nada tiene que ocultar se llama Franck Roumier. Es ergónomo, es meticuloso con su trabajo, crea confianza en sus clientes. Dan ganas de dejarlo todo en sus manos, las manos de un profesional leal y honesto. Yo he trabajado con Franck. Da gusto hacerlo porque, además, es divertido y se aprende muchísimo de él, porque todo lo que sabe lo comparte. <div><div>Tuve la suerte de pasarme medio verano en las laminadoras de Rhénalu, en Rugles, allá por 1992. Cuando todo en Barcelona era fiesta, Franck y éste que les escribe apestaban día y noche a queroseno (utilizado como lubricante de laminación) en aquel caluroso verano normando. Ha habido una oportunidad reciente para trabajar con Franck, para una gran multinacional de la logística, la venta y la distribución textil en Galicia. </div><div>Siempre aprendo de su capacidad para identificar un problema, encerrarlo en un espacio práctico de intervención, recoger los datos necesarios (es el creador de la aplicación informática <b>IMAGE</b>, <i>Instrument de Mésure et d'Analyse de Gestes et Efforts</i>) y, sobre todo, para crear recomendaciones prácticas, justificadas, útiles para el cliente. Donde va, se queda, es una garantía fiable de solución.</div><div>Yo, cuando sea un buen ergónomo, quiero ser como Franck Roumier, o estar a su lado. No oculto a quienes le conocen que es, sobre todo, un ser humano sensible y bueno. Como no podía ser menos, pertenece a la <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2007/07/la-repblica-christoliana-de-la-grande.html">República Christoliana de la Grande Rue Nazareth</a>.</div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-39671724065877322862009-11-26T15:44:00.011+01:002009-11-27T10:38:15.595+01:00Suicídese, s'il vous plaît<div style="text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><br /></div>De nuevo son los periodistas quienes, junto a documentalistas (<i>La mise à mort du travail, Ils ne mouraient pas tous mais tous étaient frappés.</i>.) y directores de cine <i>(Los lunes al sol</i>, <i>Smoking Room</i>, <i>El método Gronholm</i>,<i> El jefe de todo esto</i>...) los que asumen la responsabilidad de investigar, informar y ayudarnos a comprender lo que está ocurriendo <i>realmente</i> en el mundo del trabajo.<div><br /><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 224px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAVEH6nobAgojVHUcFMbcDAogCCLYLlkgyiDd_sWD4TpHctUyl54rhgIfSVcdwUKDb8MnhzbKLox1pDZQuvnsYAOIOrBBBeGdEIndY-JC2SFbpU4z8X_k7P8SgcFtdHDrNnxitk0W_xoA/s320/016_mag_telecom2-224x300.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408454537663349074" /><div>No sabemos dónde está, qué preocupa ni hacia dónde se dirigen la Universidad española y las Administraciones Públicas (de éstas sí sabemos que su brújula apunta al <i>cortoplacismo</i> del poder político), pero sí sabemos que <b>Eva Lamarca</b>, de <b><a href="http://www.revistavanityfair.es/">Vanity Fair</a></b> (nada menos) se ha ido a Francia para escribir un excelente reportaje que aparece en el nº 16 de su revista y que lleva por título un certero <i>Suicídise, s'il vous plait</i>.</div><div><br /><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 246px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj05-wOiliW_lszNK5yQswiG3BPpYolZpZ_627FOEf8ECD8dn42XRbFSQHru0h5_4hbDrQJWAJ2c1vO0N_YMQQKoO-NOyhyABGU8zyppvu3Re5AOBFngbh5VcmLcu-fK5rYut93O6mMkG8/s320/4021018965_2a171122e4_o.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5408454676622445906" /><div>Sí, efectivamente, se trata de un reportaje sobre <b>France Télécom</b>. Un breve artículo de excelente investigación periodística en el que se desgranan las causas de los ¡25 suicidios! (y 15 intentos) acaecidos en la empresa en los últimos meses: una organización del trabajo pervertida en la que se invita(ba) a la gente a abandonar la empresa mediante formas de acoso y humillación muy toscas pero que, a la postre, han resultado eficacísimas. Una organización en la que los mandos obtenían primas por el número de personas que eran capaces de desquiciar para que abandonaran su puesto de trabajo. Una organización en la que la movilidad y el lema acuñado por los managers ("time to move") se había transformado para los trabajadores en <i>tire-toi-maintenant </i>(lárgate de una vez). Michel D. escribió antes de suicidarse: "Me suicido por culpa de mi trabajo en France Télécom. Es la única causa. Sobrecarga, ausencia de formación, desorganización total de la empresa, !gestión por el terror!. Esto me ha perturbado totalmente. Me he convertido en chatarra, así es que es mejor acabar.."</div><div>No es un fenómeno fácil de explicar; en <a href="http://www.moduslaborandi.com/">Modus Laborandi</a> pretendemos arrojar luz sobre el asunto editando un excelente título de <b>Christophe Dejours </b>que aparecerá en primavera de 2010: <i>Suicidio y trabajo</i>. En este trabajo se apunta al suicidio como otra de la señales que alertan de la <b>ruptura</b><b> de los valores ligados al trabajo en común, valores que han permitido mantener unidas a las comunidades humanas desde hace miles de años</b>. Sufrimiento, violencia, suicidio en el trabajo son expresiones que eran desconocidas hasta ahora. Se trata de fenómenos que describen una individualización de las relaciones sociales que a su vez está provocando un deterioro de los valores en los que se apoya(ban) la cultura de la convivencia social, la educación de los más jóvenes, el cuidado de los más desprotegidos. </div><div>¿Tenemos que comprar <i>Vanity Fair</i> para despertar de la modorra de la <i>Champions</i> y abrir los ojos a lo que está ocurriendo en nuestra sociedad? (felicidades, Eva Lamarca, excelente trabajo).</div><div><br /></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-1974071526197890542009-11-23T15:07:00.004+01:002009-11-26T09:25:34.515+01:00Retratos de ergónomos: François Daniellou<div style="text-align: center;"><br /></div>Ha estado estos días por Madrid, hablando de <i>las nuevas fronteras de la ergonomía</i> y del papel del ergónomo en esta crisis en la que el trabajo y su organización son un asunto, a mi parecer, central. Pero el verdadero motivo de su visita ha sido la presentación del libro "<a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=comprender-el-trabajo">Comprender el trabajo para transformarlo. La práctica de la ergonomía</a>" publicado por nuestra editorial, Modus Laborandi, en Fundación Mapfre. Recomiendo desde aquí<a href="http://www.moduslaborandi.com/uploads/file/Texto%20Present%20-%20Daniellou.pdf"> el breve texto de su conferencia</a>, no deja indiferente.<div><br /><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 213px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCLITgaCWcwO2KVeBwWr7qR7lDnzp-bj0JIotC2x7zOV_9-yElWOX95NTjP3ZauN6BkOJBsUzHzVNrchmnDXtXTYbyLpgcgcufB6sC5JdodytxyPanANvdUzM_GipzM_BYHlqL4vFfRSI/s320/DSCF0343.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407305596898681330" /><div><br /><div>Conozco a François Daniellou desde 1989. Profesor de "Ergonomie & Projets Industriels" y tutor de <i>Travaux Pratiques</i> (TPB, origen del libro que vino a presentar a Madrid), en el Labo del CNAM -41, Gay Lussac, Paris-, no ha dejado de deslumbrarme desde entonces por su brillante pensamiento y su proverbial capacidad pedagógica. La ergonomía le debe la rigurosa formalización de conceptos teóricos y metodológicos capitales en los procesos de concepción y diseño, incluidos los proyectos arquitectónicos.</div><div>Su fulgurante carrera profesional le ha llevado a ser catedrático del <i>Laboratorio de Ergonomía</i> en el <i>Instituto Politécnico de Burdeos,</i> donde desarrolla una actividad docente por la que acaba de obtener un merecidísimo premio concedido por la <i>Asociación Internacional de Ergonomía</i> (IEA). Una de sus iniciativas más interesantes es la organización, con carácter anual, de unas <i>Jornadas sobre la Práctica Profesional</i> en la Universidad de Burdeos: todos los ergónomos deberían reservar unos días en el mes de marzo para asistir a esta interesante experiencia de intercambio teórico y práctico entre profesionales y universitarios, experiencia que ha cumplido su decimoquinto aniversario.</div><div>He tenido el íntimo placer de trabajar con François para el sector de la energía nuclear. Hemos conversado muchísimo de literatura (tiene un gusto exquisito, que no excluye la espada de nuestro Alatriste) y de las cuestiones epistemológicas que afectan a nuestra profesión, por la que sigue guardando, después de tanto tiempo, una gran pasión. No es raro descubrir en él la mirada curiosa y el oído atento del verdadero científico. Tengo el gusto de ser su amigo y de recibir sus consejos dentro del comité editorial de Modus Laborandi, todo un lujo para nuestra <i>maison d'édition. </i></div><div><div><br /></div></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-73892793877631907652009-07-28T13:23:00.001+02:002009-07-28T16:32:41.808+02:00Un día particular, a la puerta de las vacaciones...<div style="text-align: center;"><br /></div><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKqfwFUHHTr7UTtLRkpjFtL0QpjtEWDXAUZuhhBZS07HTgQcm4b2WZQlTVXQ18pOKCCN5owbtRxoQhHKLl0MLgADp1srjpyMWLKCgHoQoDwIljMDmvdPuK2y_eT1FdFvw_I-QMZjFJSso/s1600-h/110__1.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 223px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKqfwFUHHTr7UTtLRkpjFtL0QpjtEWDXAUZuhhBZS07HTgQcm4b2WZQlTVXQ18pOKCCN5owbtRxoQhHKLl0MLgADp1srjpyMWLKCgHoQoDwIljMDmvdPuK2y_eT1FdFvw_I-QMZjFJSso/s320/110__1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363513394126295842" /></a><div style="text-align: left;">Salí de la casa parisina de mi querido amigo Juan Alonso, gran saxofonista, nuestro mejor semiótico exiliado e insustituible compañero de fatigas desde hace veinte años. Aquejado de melancolía, tomé un café frente a mi viejo laboratorio de la calle Gay-Lussac, en el Café des Ursulines, desde donde tantas veces vi salir y entrar al viejo Wisner.</div><div>Hacía un día estupendo y caminé por el Boulevard Saint Michel hacia su confluencia con el Boulevard Saint Germain; me detuve en la esquina de la Rue des Écoles, giré a la derecha y, antes de pasar por la fachada de la Sorbona, comprobé que Marcelo Mastroianni y Sofía Loren siguen igual de jóvenes en las carteleras del cine del barrio (<i>Una</i><i> gionata particolare</i>).</div><div style="text-align: left;">Crucé la calle y saludé al viejo Michel de Montaigne, que sonriente y escéptico vigila de reojo al <a href="http://www.college-de-france.fr/default/EN/all/college/index.htm">Collège de France</a>. Tras cruzar la sombra de unos castaños centenarios del <i>Square Michel Foucault</i>, atravesé su patio de empedrado irregular y entré en una de las salas en las que tuvo sus laboratorios Claude Bernard. </div><div style="text-align: left;">Allí asistí a uno de esos espectáculos intelectuales que París brinda con frecuencia, el seminario "Trabajo, Identidades, Oficio: ¿qué metamorfosis?". Los mejores intelectuales e investigadores de las ciencias humanas y sociales del trabajo en Francia, los responsables de empresas y administración pública, hablando ante una sala abarrotada de público, en medio del cual un jovencísimo Jacques Leplat de 90 y tantos escucha con interés de estudiante...</div><div><div><div><div>Como no podía ser menos, allí encontré a los autores de <a href="http://www.moduslaborandi.com/">Modus Laborandi</a>, a Hollnagel, Askenazy, Daniellou, Guérin, Clot... ¿hay mejor manera de comenzar las vacaciones? </div><div>Bendita pereza, benditas vacaciones</div><div><br /></div><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLTcZtw-Lf2-3mp7l0HZlSTTKnP1pRdxm_URO7V1GQm-mWtEbu6d2W4GDTXWMPOi1ET6VrPMuEUHW5Bu807Akzt_ksBG5xcgmWk2wAEDzLFV0DYUBXeiB6z1eEWyqb51Bis5GFQVxWXec/s400/2568090266_14e208f88e.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363516858897534850" /></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-48147714120960204292009-07-17T09:20:00.018+02:002009-07-20T10:17:22.447+02:00Whistleblowers: los profetas del fallo y la catástrofe<div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color:#0000EE;"><span class="Apple-style-span" style="text-decoration: underline;"><br /></span></span></div>Después de la muerte del pequeño Rayan se está produciendo un gran debate social y político sobre la <b>seguridad del paciente</b>, los recursos y efectivos humanos de los que disponen los hospitales, las mejoras técnicas y organizativas que se van a emprender para evitar una situación como la que ha provocado este terrible accidente. Siempre que estudio eventos de este tipo, que suelen tener un fuerte impacto mediático (como las catástrofes de los transbordadores espaciales, ciertos accidentes industriales severos o incidentes en el ámbito nuclear) veo aparecer en la <i>escena retro<span class="Apple-style-span" style="font-style: normal; "><i>spectiva</i> de los hechos <b>alguien que ya había denunciado la posibilidad de que algo así fuera a producirse</b>. Este tipo de personas (o colectivos) habían identificado de forma precoz la causa potencial de un accidente o de una catástrofe y lo habían denunciado, incluso por escrito. Estas personas o colectivos son conocidos en la cultura sajona como <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Whistleblower">whistleblowers</a> y en la francesa como<a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Lanceur_d'alerte"> lanceurs d'alerte</a> (a partir de la afortunada conceptualización realizada por <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Francis_Chateauraynaud">Francis Chateaureynaud</a>).</span></i><div>El papel que cumplen estos <b>profetas del fallo o de la violación de la ley por parte de la organizaciones </b>es tan inestimable que la legislación de los EE.UU. los protege (<i>Whistleblower Protection Act de 2007</i>) y cuentan con una Fundación que promueve y facilita su actividad (el<a href="http://www.whistleblowers.org/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=13&Itemid=87"> National Whistleblower Center</a>). No olvidemos que casos como el <i>Caso Watergate</i>, provienen de un <i>whistleblower, </i>dado a conocer como "garganta profunda" por los periodistas del <i>New York Times</i><i>.</i></div><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 276px; height: 353px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBOp2Vl37ifDjSwYuqdsxP6hvj2NZfT4uGiZ2kc_JEq_LPoliQPnIfJX5M3UKTh64r0FoL6D0SVBNDZvyPTZap1oWFlRowH8XhSgXROtupqzg96m_G26699tGGRk6kZiOFUNqqLqt40PQ/s400/whistleblower.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359347714080936018" /><div>Sin embargo, es más frecuente que en la cultura empresarial europea sean considerados como exagerados, cenizos o gafes, lo que no sería muy negativo si no fuera porque <b>en no pocas situaciones se les considera delatores o chivatos y se les hace imposible continuar trabajando en sus empresas o instituciones</b>. No es infrecuente que los <i>whistleblowers</i> se vean confrontados a situaciones personales extremas, que incluyen la cárcel, la exclusión social o el suicidio, lo que ha sido muy bien retratado por el cine (ver un magnífico Jack Lemmon en <i>El sindrome de China</i>, en el papel de <i>whistleblower</i> en una central nuclear).</div><div>Pues bien, <b>el "personal de enfermería, auxiliares y enfermeras" del Hospital Gregorio Maráñón ya había denunciado, con fecha de entrada 30/06/08 y número 384, las carencias de efectivos, las deficiencias arquitectónicas, los problemas de formación y cualificación, su preocupación por la calidad asistencial y la seguridad del paciente en el </b><i><b>Servicio de Neonatología</b></i><b> del Hospital</b>. No puedo evitar dejar constancia de las conclusiones de este informe, dirigido a los responsables del servicio, la gerencia, el comité de empresa:</div><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 183px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1KI1lYgbj8re9kIwkdi4gIziIPlPRs1Hlb_Kay1WiDNH2NrdHI2t-fX_GOh4PTJM8aDS5iVfBjTNZtYlluhEKW4ODS-u9qw7EbI1EYSxfnp88Y62fRICs8Wqwh-bIa9n-KAuPph-GbA8/s400/whistlemaranon.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359356387182909490" /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size:small;">Fuente: El Mundo, 17/07/09</span></div><div><br /></div><div>Huelga decir que <b>un sistema de producción de alto riesgo (que produzca energía, calidad asistencial y salud o transporte), debería ser responsable ante las informaciones, recomendaciones y denuncias emitidas por sus operadores</b>: una escucha activa por parte de los directivos de estas <i>señales de alarma</i> es, con toda seguridad, el factor de prevención y seguridad más efectivo con el que cuentan estos sistemas.</div><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 19px; font-family:sans-serif;font-size:13px;"><h3 style=" background-image: none; background-repeat: initial; background-attachment: initial; -webkit-background-clip: initial; -webkit-background-origin: initial; background- font-weight: bold; margin-top: 0px; margin-right: 0px; margin-bottom: 0.3em; margin-left: 0px; padding-top: 0.5em; padding-bottom: 0.17em; border-bottom-width: initial; border-bottom-style: none; border-bottom- background-position: initial initial; font-size:17px;color:initial;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:Georgia, fantasy;font-size:130%;"><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal; line-height: normal;font-size:16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:sans-serif, fantasy;font-size:180%;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 19px;font-size:17px;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-family:Georgia, fantasy;font-size:130%;"><span class="Apple-style-span" style=" font-weight: normal; line-height: normal;font-size:16px;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: 19px; font-family:arial, -webkit-fantasy;font-size:x-small;"><div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style=" line-height: normal; font-size:16px;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:'trebuchet ms';"></span></span></div></span></span></span></b></span></span></span></span></h3></span>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-74241960789203730752009-07-15T11:03:00.011+02:002009-07-16T10:35:03.255+02:00Error humano de manual o manual de error humanoDe nuevo enfrentados a la realidad de un error con consecuencias fatales, la de la muerte del pequeño Rayan en la <i>Unidad de Neonatología</i> del <b><a href="http://www.madrid.org/cs/Satellite?pagename=HospitalGregorioMaranon/Page/HGMA_home">Hospital Gregorio Marañón de Madrid</a></b>. Estoy profesionalmente indignado al escuchar las declaraciones de políticos y periodistas que hablan, con absoluta ligereza, de la enfermera que cometió un error "terrorífico", una "imprudencia grave médica" que deberá seguir la causa penal, según el fiscal del Tribunal Superior de Madrid. Si el que lee estas líneas no conoce los hechos, paso a recordar los que han sido transmitidos a la opinión pública: al parecer, el infortunado bebé recibía alimentación enteral por una sonda nasogástrica, pero como es habitual en estas unidades hospitalarias de alto riesgo, también recibía medicación por vía intravenosa. En su primer día en la <i>Unidad de Neonatología</i>, la enfermera (sola, porque sus colegas más experimentadas atendían un caso urgente de parada cardiorespiratoria) introdujo la alimentación por la vía intravenosa, lo que provocó en el bebé una embolia y un fallo multiorgánico con el resultado que todos conocemos. Los médicos hablan de "error de manual"...<div><div><br /></div><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 199px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPfjPpeGF9tx1uN2M-HH9TcaKp03Ov55L0_syvlDnCaLiUScQhUYd1LWf8ZTtHHP5sdx918hWJkeY4W2zp_wYXSfVuGMONf3_oua3qIJSlj1bMudPcKUR1X5tKDwTyHs3T0UY4aQ1E0vA/s320/El+error+humano.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5358690422744259378" /><div>No me cansaré de decirlo, ha sido escrito hasta la saciedad por los mejores especialistas, como <a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=el-error-humano">James Reason</a>: el error es consustancial al ser humano, las organizaciones deben ser capaces de prevenirlo, paliar sus efectos, de ayudar al operador (al médico, a la enfermera, al piloto, al controlador aéreo, al operador de una sala de control) a identificarlo, evaluar la gravedad de sus consecuencias y modificar eventualmente su acción. Los médicos y enfermeras <a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=la-accion-humana">operan un sistema de alto riesgo</a> en el que es necesario velar por la <b>seguridad del paciente</b>, adoptando compromisos cognitivos que, desgraciadamente, llevan inoculado el error. Para evitarlo, existen <a href="http://www.moduslaborandi.com/index.php?page=barreras-y-prevencion">barreras</a>, bien <b>físicas</b> (no poder <i>físicamente</i> conectar por vía intravenosa lo que debe ir por vía nasogástrica, indicaciones diferenciadas por forma o color de jeringas, envasados y etiquetas) o <b>lógicas</b> (check-list, protocolos, procedimientos de supervisión jerárquica, co-acción entre profesionales, etc..). Si caen estas barreras o no existen, sólo queda la cualificación personal del individuo... en contextos que puede contribuir a la comisión del error (presión temporal, soledad, cansancio, inexperiencia en el puesto de trabajo, etc...).</div><div>Al parecer, según informa <b><a href="http://www.elpais.com/articulo/sociedad/equivocacion/fatal/acabo/tragedia/elpepusoc/20090715elpepisoc_4/Tes">El País</a></b><a href="http://www.elpais.com/articulo/sociedad/equivocacion/fatal/acabo/tragedia/elpepusoc/20090715elpepisoc_4/Tes"> del día de hoy</a>: "La enfermera pudo confundir fácilmente el conducto de administración de la alimentación -una sonda nasogástrica conectada a la nariz del pequeño-, con otra vía de administración -un tubo conectado directamente a la vena-. Ambos cables son idénticos. Además, en este centro, según detalló a este periódico personal del hospital, no existe ninguna diferenciación, ninguna característica especial que distinga un cable del otro. Los dos - en este caso parece que eran dos, pero puede haber bebés que necesiten más de una vía- salen por el mismo agujero de la incubadora. Son del mismo grosor, el mismo color; y las bombas, llaves y jeringas que se utilizan para ambos son las mismas. Al no haber ningún elemento identificador -como también ocurre en otros hospitales- las enfermeras suelen distinguir la vía correcta tirando suavemente del cable o siguiéndolo con la vista". Al parecer, existían planes para introducir barreras técnicas que solventaran esta situación, como señala <a href="http://www.elmundo.es/elmundosalud/2009/07/14/medicina/1247597576.html"><b>El Mundo</b> en su edición de hoy</a>:"El centro iba a instalar una bomba inteligente que habría salvado al bebé" (un dispositivo físico de bombeo dotado de una aplicación informática capaz de emitir alarmas acústicas que señalen un posible error en el producto, posología, vía de administración, etc...).</div><div><span><span></span></span>Creo que sobran las palabras: una situación técnica de esta naturaleza es muy frágil y porosa al fallo humano. Dejemos de culpar a las personas, de pensar que un accidente así es debido a la fatalidad y estudiemos las causas sociotécnicas latentes del error, es la mejor vía para reforzar las barreras que protegen al paciente y prevenir con ello situaciones tan dramáticas como la que se vive estos días en el Hospital madrileño. </div><div>Desde mi punto de vista, el hecho al que nos enfrentamos <b>es más el fracaso de un sistema sociotécnico de alto riesgo que el error de una enfermera</b>: pienso que comienza a ser necesario en nuestro país que los avances en seguridad de los sistemas industriales del alto riesgo comiencen a entrar en UCIs y quirófanos.</div><div><br /><div><br /></div></div></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-39292576412687776112009-06-02T15:27:00.005+02:002009-06-02T15:52:49.521+02:00Retratos de ergónomos: Michelle Aslanides<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7zvxvekuzgp2_-3jtJgYd0z9A14B6qppOM4_AM3Htkh2UurXUD_NhGuU3Mc8anphOhoeK3mbDJfWfQZVPVjE0clnkGRs0v4GncLjLcY6mfq4Ln7rCz80EmW5bWmQHmnzkGyclvREnU8A/s1600-h/michu+maastricht.jpg"><img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 125px; height: 135px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7zvxvekuzgp2_-3jtJgYd0z9A14B6qppOM4_AM3Htkh2UurXUD_NhGuU3Mc8anphOhoeK3mbDJfWfQZVPVjE0clnkGRs0v4GncLjLcY6mfq4Ln7rCz80EmW5bWmQHmnzkGyclvREnU8A/s320/michu+maastricht.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342722306376209730" /></a>Inicio esta galería de retratos de ergónomos con la chica de la izquierda, un torbellino. Se llama <a href="http://www.blogger.com/profile/10997438281268725372">Michelle Aslanides</a> y la conocí el siglo pasado en un congreso internacional, el de la IEA '90, en París. Ya apuntaba maneras muy prometedoras, así es que no me sorprendió encontrarme con ella como ergónoma en PSA Peugeut Citroën, dando clases en la Complutense, en congresos de psicología de la aviación o saltando el charco, entre París y Buenos Aires, para escribir su DEA sobre <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">violaciones normativas en el pilotaje de aviones de combate </span>(para los que quieran disponer de alguna pista sobre su trabajo, <a href="http://www.lagestiondelriesgoindustrial.blogspot.com/">pueden hacerle una visita</a>).<div>Quizá por eso es también una combatiente irredenta en guerras perdidas, en causas que no muchos se atreven a defender públicamente. Tiene madera y es corajuda, es brillante y políglota. </div><div>He visto ahora, de un vistazo, los muchos comentarios que ha hecho en este blog, que no había leído hasta ahora. Gracias Michelle, esperamos mucho de ti. Gracias por animar causas perdidas y fantasías editoriales. </div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-35258957789657808162008-10-27T14:58:00.008+01:002009-05-11T16:07:16.303+02:00¿Máxima seguridad o máxima flexibilidad? A vueltas con los procedimientos<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIaVNkDyy1EaqPE_eRhC3GdeCQkebHyR-H929Cuqt_u1SLEPoI4F7aoJQ9kjVDDFggDymUlqA0xn6ursxyKptz_sl55CWO4rRttRFl1oF5yvc4xGdSYEJGloO42ufOC2zqYEQTcuXIhbk/s1600-h/procedures.jpg"><br /></a>Mi amiga Gema Aparicio me recuerda que desde hace unas semanas no escribo mis impresiones sobre lo ocurrido en el accidente de Spanair en Barajas y es que, desgraciadamente, el árbol plantado por los interesados en las consecuencias de esta catástrofe impiden ver el bosque de lo ocurrido. <div>De lo que ya es conocido por todos (incluido el procesamiento de los técnicos de mantenimiento de la aeronave) sólo querría insistir en algo que ocurre con frecuencia en el ámbito del alto riesgo: o bien se solicita a los operadores del</div><div> sistema que cumplan a rajatabla un procedimiento (lo que no dejaría de ser una forma de boicot, de huelga de celo) o bien que "apliquen inteligentemente" el procedimiento (lo que significa que hay que "rellenar" implícitos, saber cuándo el procedimiento no es apropiado, cuándo puede resulta incluso improcedente... ). </div><div>Cualquier profesional que conozca estos mundos hiperprocedimentados -en los que se susurra que lo<span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">s procedimientos se deben seguir excepto cuando no se deben seguir</span>- ha debido enfrentarse a los dos extremos de esta lógica infernal: si se quiere ser ultra-seguro hay que ser ultra-rígido o, dicho de otro modo, la flexibilidad que requieren los sistemas de producción para ser razonablemente eficientes no es compatible con la máxima seguridad. No quiero decir con esto que para producir haya que generar inseguridad, digo que la seguridad sin fisuras, al igual que la producción sin fisuras (el famoso "cero defectos") no es eficiente. Perdonen la <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">boutade</span>, pero es como si, ante un paciente que moquea por un resfriado persistente, el médico de cabecera prescribiera la necesidad de un scanner del hígado y se lo realizara en ese mismo momento (ruego a los médicos que lean esto</div><div> que me disculpen, pero imagino que un resfriado no curado puede ser una consecuencia de un sistema inmunológico debilitado que, a su vez podrías deberse a una patología mucho más severa). Los técnicos de mantenimiento de aeronaves operan con estrategias de diagnóstico acordes con el contexto, con el historial de averías, con normas recientes de licenciatarios o fabricantes, en definitiva, buscan una seguridad eficiente que permita volar con seguridad sin que ello suponga que las aeronaves no pueden despegar al mínimo fallo de sus elementos no críticos (porque pueden ser indicadores de fallo de los que sí lo son, lo que puede ser muy fácil de diagnosticar <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">a posteriori</span>).</div><div>La actividad humana es un espectáculo de <span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">inteligencia práctica</span>, un permanente intento por hacer compatible un objetivo de rentabilidad personal (o empresarial) con el mínimo riesgo. Otra cosa bien distinta es que la gestión imponga criterios de rentabilidad a costa de la seguridad, pero eso es harina de otro costal. Para los que piensen que seguir el procedimiento a pies juntillas garantiza la seguridad, les recuerdo una de las más conspicuas y a la vez enigmáticas observaciones de la comisión que estudió el accidente de la central nuclear de Three Miles Island: "el próximo accidente será por causa del cumplimiento de los procedimientos"...</div><div><br /></div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-81740654375925118072008-09-26T10:12:00.009+02:002008-09-26T11:47:36.173+02:00Accidentes, documentación técnica y procedimientosSon ya innumerables los datos disponibles sobre las posibles causas del accidente del que hablaba en el <a href="http://ergoteca.blogspot.com/2008/09/la-catstrofe-normal.html">anterior post</a> y del que incluso han aparecido unas <a href="http://video.google.es/videosearch?hl=es&q=video%20accidente%20de%20barajas&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wv#">escalofriantes imágenes</a>.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.elpais.com/recorte/20080820elpepusoc_6/XLCO/Ies/20080820elpepusoc_6.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://www.elpais.com/recorte/20080820elpepusoc_6/XLCO/Ies/20080820elpepusoc_6.jpg" alt="" border="0" /></a><br />Nuestra experiencia profesional nos ha dado la oportunidad de comprobar las terribles dificultades a las que tiene que hacer frente una comisión técnica de análisis de una catástrofe: el procedimiento judicial, los importantísimos intereses económicos que están en juego -de empresas, aseguradoras-, la avidez mediática, etc... En este contexto es muy difícil establecer un protocolo de análisis como el que presenta Sidney Dekker en <span style="font-style: italic;">The Field Guide to Understanding Human Error</span>, excelente libro que publicará en latemporada 2009-2010 la editorial <a href="http://www.moduslaborandi.com/">Modus Laborandi</a>.<br />Más allá de estas consideraciones, las informaciones comienzan a ser reveladoras. Al parecer -y si ahorramos ciertos acrónimos y tecnicismos a quien lea este comentario-, <span style="font-weight: bold;">el sistema de advertencia que indicaría una inadecuada configuración del avión</span> <span style="font-weight: bold;">para el despegue</span> <span style="font-weight: bold;">no funcionó</span>. Lo que resulta más interesante desde el punto de vista de la ergonomía y de la <span style="font-style: italic;">accidentología </span>no es el hecho de que falle una alarma crítica, sino:<br /><ol><li>La falta de <span style="font-weight: bold;">concordancia </span>entre el estado de accionamiento de estos dispositivos en el cockpit (en este caso Flaps y Slats) y el estado real de los mismos. La falta de concordancia (paneles/pantallas/cockpit - "realidad") en la configuración de elementos críticos del sistema es una de las mayores fuentes de error conocidas: en la industria se sabe mucho sobre indicadores de apertura o cierre de válvulas que pueden no corresponderse con la realidad, particularmente desde <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Three_Mile_Island">Three Miles Island</a>.<br /></li><li>La aparente falta de <span style="font-weight: bold;">redundancia </span>de un elemento de alarma tan determinante; puede que no sea eficiente duplicar el sistema de advertencia, pero sí las barreras para que un dispositivo inicie su puesta en marcha en una configuración inadecuada si ello puede conllevar consecuencias fatales.<br /></li><li>Por último, el <span style="font-weight: bold;">sistema documental de chequeo y comprobación</span> del sistema al inicio de la operación crítica de despegue. Resulta llamativo que, sabido este posible fallo del sistema de advertencia, no fuera documentado.<br /></li></ol>En un mundo <a href="http://human-factors.arc.nasa.gov/eas/download/EAS_Symposium_Presentations/Procedure_Development.pdf">hiperprocedimentado y regulado como el del transporte aeronaútico</a> nos resulta sorprendente que -conocida la posibilidad de este fallo por otros accidentes-, sólo se prescribiera una comprobación del sistema de advertencia al inicio de la jornada y no cada vez que se inicia el procedimiento de preparación para el despegue. Un fallo de este nivel de gravedad obliga, necesariamente, a una reflexión en profundidad: los procedimientos en fases críticas de puesta y marcha y parada (o de despegue y aterrizaje) son una de las barreras en profundidad fundamentales y si esta barrera cae, los operadores humanos -pilotos y técnicos de mantenimiento que han puesto toda su confianza en el procedimiento del fabricante y en sus sistemas técnicos de alarma-, por muy cualificados que estén, necesariamente son víctimas del propio sistema de seguridad que supuestamente se diseñó para protegerles y proteger a los pasajeros.<br />En <a href="http://www.ergotec.es/">Ergotec </a>conocemos muy bien la problemática de la preparación, puesta a punto y actualización de la documentación procedimental, tan bien descrita por Jacques Leplat en "Les documents prescripteurs", <a href="http://www.activites.org/v1n2/html/Leplat.html">artículo presentado en la revista electrónica Activités</a>. Desgraciadamente, las catástrofes que tienen una causa raíz en la documentación técnica con cada vez más frecuentes.Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-6776932875144340502008-09-01T12:17:00.007+02:002008-09-01T14:37:29.082+02:00La catástrofe normalEl día 20 de agosto de 2008, día en el que se produjo <a href="http://www.elpais.com/especial/accidente-aereo-barajas/">el accidente del vuelo de Spanair cuando despegaba de la pista 36L del Aeropuerto de Barajas</a>, me encontraba cruzando el Atlántico en un Airbus 340 de Iberia.<br />Como pasajero, tuve que atravesar varios controles, observar el proceso de carga de equipaje, de material y combustible del avión, ser espectador de la coreografía coordinada de la tripulación que prepara una larga travesía nocturna. En el cockpit, los pilotos altamente cualificados y experimentados realizaban, como alguna vez he presenciado, decenas de chequeos y comprobaciones.<br />Mientras tanto, un equipo de técnicos de mantenimiento, especialmente habilitado para intervenir sobre este tipo de avión, se encontraba preparado para solventar cualquier incidencia que pudiera presentar el aparato, sobre el que se realizan exhaustivos programas de mantenimiento hasta <a href="http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/AVIACION_CIVIL/SEGURIDAD_AEREA/COMP_AEREAS/MANTENIMIENTO/PROGRAMADO/mayor.htm">la gran parada</a> en la que prácticamente se desmenuza el avión. En la Torre de Control, los controladores dan el <span style="font-style: italic;">clearance </span>sólo cuando todos los datos del plan de vuelo han sido coordinados con el comandante, quien inicia el <span style="font-style: italic;">push-back</span> y el lento <span style="font-style: italic;">taxi </span>por las rodaduras, guiado en ciertos casos por un vehículo <span style="font-style: italic;">Follow-Me</span>, que deja a sus lados una sofisticada señalética y la tenue luz del balizamiento. Despega con lentitud y una cierta solemnidad. Se percibe la robustez y al mismo tiempo la fragilidad.<br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44954000/jpg/_44954602_080824_avion_203i.jpg"><img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 200px;" src="http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/44954000/jpg/_44954602_080824_avion_203i.jpg" alt="" border="0" /></a>El vuelo en un avión de estas características es una experiencia confortable, en un espacio que ha sido aprovechado de manera prodigiosa; de vez en cuando el comandante informa y tranquiliza a los pasajeros, que escuchan el tenue fondo del diálogo con los controladores de Ruta.<br />Este sentimiento se ve bruscamente roto cuando se aterriza en un aeropuerto en el que todavía humean los restos calcinados de un aparato siniestrado...<img src="file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg" alt="" /><br />En una gran instalación aeroportuaria se realizan cientos de operaciones de estas características, miles de acciones coordinadas que permiten la circulación del trafico. Al igual que una central nuclear o una instalación petroquímica, la complejidad dinámica de estas instalaciones es permanentemente objeto de mejoras en la seguridad, en los sistemas precoces de detección de anomalías o fallos, los operadores (pilotos, controladores, operadores de salas de control...) deben someterse a una estricta formación permanente, que incluye procesos muy realistas de simulación. Hay poquísimas oportunidades de aterrizar en un aeropuerto en el que se pueden ver los restos de una catástrofe...<br />Pero, desgraciadamente, los aviones se caen, y este hecho está ligado a la complejidad intrínseca que caracteriza al sistema de transporte aéreo, con múltiples componentes que están <span style="font-style: italic;">acoplados</span>. Cuando un elemento falla, la interacción entre el resto de componentes puede ser catastrófica porque es imprevisible (en estos sistemas imbricados es ilusorio preverlo todo). Así mismo el sistema se desenvuelve en una paradoja organizativa: se necesita una fuerte coordinación y <span style="font-style: italic;">centralización </span>organizativa para planificar y supervisar las distintas operaciones pero, al mismo tiempo, es necesaria la <span style="font-style: italic;">descentralización </span>para resolver las disfunciones y los fallos que presentan los componentes del sistema. En esta paradoja está el centro del problema, ya que genera nueva complejidad que puede a su ver ser generadora de riesgo. Esta es la tesis central del pensamiento de Charles Perrow, tal como la describe <a href="http://www-management.wharton.upenn.edu/guillen/">Mauro Guillén</a> en un excelente prólogo para la edición en español de <span style="font-style: italic;">Accidentes Normales</span> [Editorial Modus Laborandi, próxima primavera 2009]:<span style="font-size:100%;"><span style=";font-family:";font-size:12;" ><br /><span style=";font-family:georgia;font-size:100%;" ><br />"Perrow nos lanza un reto. Resulta imposible prever todas las posibles eventualidades que se pueden producir en el funcionamiento de un sistema tecnológico complejo; no hay manera técnicamente racional y económicamente razonable de protegerse de todos los riesgos que nos acechan. Por tanto, la opción más lógica consiste en estudiar detenidamente los distintos sistemas y mejorar sus condiciones de seguridad. En caso de que esto no resulte posible, es decir, en el caso de aquellas tecnologías proclives a los accidentes normales, la única opción razonable consiste en reducir nuestra exposición al riesgo, es decir, desarrollar y emplear tecnologías alternativas que resulten menos amenazadoras. Los marcos conceptuales y los análisis contenidos en <i style="">Accidentes Normales</i> servirán sin duda para establecer prioridades y mejorar las estructuras organizativas."</span></span></span><style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:roman; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-1610611985 1107304683 0 0 159 0;} @font-face {font-family:"New Century Schlbk"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-alt:"Century Schoolbook"; mso-font-charset:77; mso-generic-font-family:auto; mso-font-format:other; mso-font-pitch:auto; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; mso-bidi-font-size:10.0pt; font-family:"New Century Schlbk"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-font-family:"New Century Schlbk"; mso-ansi-language:EN-US; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-size:10.0pt; mso-ansi-font-size:10.0pt; mso-bidi-font-size:10.0pt; mso-ascii-font-family:"New York"; mso-hansi-font-family:"New York";} @page Section1 {size:612.0pt 792.0pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:36.0pt; mso-footer-margin:36.0pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri","sans-serif"; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-theme-font:minor-fareast; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi;} </style> <![endif]-->Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-78302327880399348782008-07-29T16:48:00.008+02:002008-08-01T11:52:14.279+02:00La dificultad del cambio organizativo<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">En estos días en los que los periódicos se llenan de reportajes sobre las dificultades para <em>desenchufar </em>en vacaciones (tantos como los que dan todo tipo de recomendaciones para sobrellevar mejor el regreso) nuestro equipo termina de escribir sus últimos informes y hace sus últimas llamadas antes de marcharse de vacaciones...<br /><img src="http://tbn0.google.com/images?q=tbn:mP4tMnzYT4uHnM:http://www.tmi-peqm.com/EMPRESA.jpg" style="max-width: 800px; float: left; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;" width="224" height="270" />Acabamos de finalizar un trabajo que nos llena de satisfacción, puesto que integra la mayoría de los aspectos organizativos, informáticos, medioambientales y espaciales en los que se desarrolla la actividad humana.<br />Hemos llegado a una conclusión que, como dicen nuestros colegas franceses, <em>no es evidente</em>: la más compleja de las transformaciones técnicas es infinítamente más sencilla que el más pequeño cambio organizativo. Con todas las dificultades que conlleva el ciclo de especificación, desarrollo, prueba, validación e implantación de un sistema informático, el cambio en el ámbito de las atribuciones y competencias, la redefinición de procesos en los que están implicadas personas que tienen intereses y experiencias distintas, la negociación y reconsideración del papel de los distintos actores de una situación de trabajo es un proceso complejísimo.<br />Esto explica que no pocos cambios en las situaciones de trabajo <img src="http://ecx.images-amazon.com/images/I/51NAA1KQJFL._SL500_AA240_.jpg" style="max-width: 800px; float: left; margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; margin-right: 10px;" />intenten llevarse a cabo a partir del cambio de dispositivos técnicos, de aplicaciones informáticas que "obligan" a trabajar de otra manera... Sin duda alguna, los cambios organizativos que así se abordan suelen dar un balance decepcionante: conflicto, infrautilización de los sistemas, cambios "en falso" en la formas de interacción de las personas.<br />Conocimiento profundo de la situaciones de trabajo, prudencia, capacidad para escuchar, cambios soportados en grupos de proyecto que avalan decisiones y que vehiculan cambios aceptados, comprendidos... esa es la única manera de formentar el tránsito hacia nuevas formas de organización.<br />Vacaciones, bienvenidas, bendito Proust, bendita pereza..</div>Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-37743403934198314962008-07-16T17:39:00.008+02:002008-07-16T18:14:37.186+02:00El análisis del trabajo: la verdad está ahí afuera<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/miguelangel-sankar/Ritmo_trabajo.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px;" src="http://lacomunidad.elpais.com/blogfiles/miguelangel-sankar/Ritmo_trabajo.jpg" border="0" alt="" /></a><br /><br />En 1955, <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Andr%C3%A9_Ombredane">André Ombredane</a> y Jean-Marie Faverge publicaron un libro ya mítico en la historia de la ergonomia "L'analyse du travail", libro que forma parte del imaginario de varias generaciones de ergónomos. Cuando descubrí este libro -ahora agotado e inencontrable- en la biblioteca de la Universidad Libre de Bruselas , me pareció de una rareza pintoresca: un médico-psicólogo y un matemático hablando de la necesidad de estudiar el trabajo real, en el lugar en el que se realiza, con los que lo realizan.<br />Muchos años después sigo perplejo al evidenciar lo infrecuente que es este trabajo de analisis en la empresa y el fuerte impacto que tiene la descripción de sus resultados. Este análisis es imprescindible para analizar bien sean cuestiones de organización del trabajo, de seguridad, de mejora de un dispositivo informático. Es prácticamente desconocido en las prácticas preventivas y algo que sólo es querido por las personas que trabajan sobre el terreno. Requiere pulcritud metodológica y el esfuerzo de observar a partir de hipótesis, sin temor a que no sean validadas por la experiencia ni por los protagonistas del análisis, eso nos hacer más fuertes y perseverantes. Obliga a utilizar utillaje de recogida de datos adaptado a lo observado y no a la inversa (como suele ser frecuente en las prácticas de terreno). <br />Sobre el terreno la vida es muy dura y es necesario explicar lo que uno está haciendo a los que viven allí: no me extraña que no pocos prefieran hacer ergonomía escribiendo informes que contienen normas o recomendaciones extraídas de un prontuario, o pasando cuestionarios de dudosa validez científica.<br />La verdad está ahí afuera.Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-7105878881546248513.post-82434607854526750342008-06-20T11:21:00.005+02:002008-12-09T12:37:06.971+01:00Se buscan historiadores de la ergonomía en EspañaLa editorial MODUS LABORANDI está preparando un <span style="font-style: italic;">Manual de Ergonomía</span> bajo la dirección <a href="http://www.cnam.fr/ergonomie/labo/equipe/falzon/falzon.html">Pierre Falzon</a>, ex-presidente de la <a href="http://www.iea.cc/">Asociación Internacional de Ergonomía</a>. En su edición francesa, Antoine Laville escribió un capítulo titulado "Repères pour une histoire de l'ergonomie francophone". El texto describe la larga tradición de estudio del trabajo en Francia y cómo esta tradición de ingenieros, fisiólogos, psicotécnicos ha ido dando paso a nuevos horizontes teóricos y metodológicos, a revistas, asociaciones, estudios e investigaciones universitarias que hablan del vigor intelectual de la ergonomía francófona.<br />No tenemos en nuestro país la sana costumbre de intentar comprender el presente desde el pasado, lo que lleva a pensar que ciertas ideas e interrogantes del hoy, ya formuladas hace décadas, son innovadoras. Hay una palabra en el diccionario que describe esto: <a href="http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?TIPO_HTML=2&TIPO_BUS=3&LEMA=adanismo">adanismo</a>.<br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb0ZyyDMAzyuOr9P0Ku1euuLgeg97NrXEvAOZovkZjou77381Ir2rjCqP1B7dZn_y7b0DYS3h3rKEcNNj2xLDh0W2kMBte6s3Vm3af-gvkQx-Z-pG70xyX1KgLt__KBF4DElI8BhwlouE/s1600-h/FM-REVLM-17-15_368_La_cohabitacion_entre_ergonomia_y_psicosociologia_en_la_Ley_de_Prevencion_de_Riesgos_Laborales.bmp"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb0ZyyDMAzyuOr9P0Ku1euuLgeg97NrXEvAOZovkZjou77381Ir2rjCqP1B7dZn_y7b0DYS3h3rKEcNNj2xLDh0W2kMBte6s3Vm3af-gvkQx-Z-pG70xyX1KgLt__KBF4DElI8BhwlouE/s320/FM-REVLM-17-15_368_La_cohabitacion_entre_ergonomia_y_psicosociologia_en_la_Ley_de_Prevencion_de_Riesgos_Laborales.bmp" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5213897131768232498" border="0" /></a>Sin embargo se han producido ciertos intentos por descifrar los orígenes de nuestra práctica y querría hablar del que considero más relevante: se trata de <a href="http://www.fraternidad.es/descargas/FM-REVLM-17-15_368_La_cohabitacion_entre_ergonomia_y_psicosociologia_en_la_Ley_de_Prevencion_de_Riesgos_Laborales.pdf">"La cohabitación entre ergonomíay psicosociología en la Ley dePrevención de Riesgos Laborales. Entre la confusión y la pertinencia"</a>, de Rafael de Francisco. En este texto se habla de los Mira, Mercedes Rodrigo, Germain, Tallada, César de Madariaga, Mallart, Oliveras, Dopff o María Palancar, "la olvidada –y en algunos casos maltratada– saga de los psicotécnicos españoles de las décadas de los veinte y treinta de la pasada centuria" de la tradición de los higienistas catalanes, de los primeros intentos de <span style="font-style: italic;">protoergonomía </span>escolar, etc... Considero este texto una imprescindible lectura para todos aquellos que quieran evitar las tentaciones del <a href="http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?TIPO_HTML=2&TIPO_BUS=3&LEMA=adanismo">adanismo</a>, de ese permanente y desagradecido olvido de quienes, como José Mallart, estuvieron en la vanguardia europea del pensamiento de entreguerras; de aquellos que, desde el exilio, alumbraron nuevas generaciones de científicos y profesionales, particularmente en Iberoamérica.<br />A pesar de que el texto referenciado da algunas pinceladas del presente, ¿para cuándo un relato de la historia reciente de nuestra profesion?, la crónica de la <a href="http://www.ergonomos.es/">Asociación Española de Ergonomía</a>, de ciertos protagonistas imprescindibles como Pepe Niño, la ergonomía en las antiguas Mutuas Patronales, los ergónomos de FASA-Renault en Valladolid, Javier Llaneza en la siderometalurgia asturiana, Mondelo y la UPC, los psicólogos, sociólogos del trabajo y ergónomos de la Complutense, del INSHT y de tantos otros que desde la higiene, la seguridad o la práctica en ergonomía han establecido las pautas profesionales -con tantos claroscuros- del trabajo en empresas y la enseñanza de la ergonomía en nuestro país?<br />Se buscan historiadores de la ergonomía en España...Jesús Villena Lópezhttp://www.blogger.com/profile/08049109657755020863noreply@blogger.com0